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美航将推出奖励政策 力推NDC机票分销

美航将推出奖励政策以鼓励代理商采用NDC连接的渠道进行机票分销。代理商通过NDC渠道每处理一个美航营销的航段将获得2美元的奖励。
2017-06-26

美国航空公司坚信2009年可以服务首都北京

全球最大的航空公司,美国航空公司坚信美国交通部将很快批准其在2009年3月25日开通从芝加哥到中国北京的直飞航线,该公司的申请继续获得来自各方的强大的支持。
2007-08-14

西南航空要求TripIt不得使用其里程奖励计划信息

自从西南航空公司向TripIt发出警告后,TripIt优质服务(premium service)的用户就再也不能利用Tripit Pro来追踪其西南航空的里程优惠计划(Southwest Rapid Rewards)了。
2010-10-26

2012年Q4美联航净亏损6.20亿美元

计入特殊项目,2012年美联航第四季度净亏损6.20亿美元,全年净亏损7.23亿美元。
2013-01-28

Sabre与美航的协议延期至9月底

据Sabre称,由于诉讼时间的改变,现在Sabre与美航的分销合同期限延长至9月底。
2011-08-26

美国航空与Sabre就直连的纷争谁胜谁负?

在美国航空与Sabre修正版的协议在8月底到期后,他们是否将从Sabre退出?如果在那个关键时刻,协议没有被续签,Sabre是否将对美国航空的航班给予歧视性显示?
2011-05-13

西南航空并购AirTran带来系列分销问题

如果AirTran航空与西南航空的整合工作开始,AirTran在在线旅行社网站上的分销会发生什么变化呢?
2011-05-03

美国航空弃离Sabre引发GDS大地震

上周,在航空公司电子市场和销售协会的一个环节上,一场撼动航空分销业的地震悄然被触发了。美国航空将建立一种不同于代理商模式的新分销方式。他们将把展示产品的控制权从GDS转移到代理商手中,这是一次根本性的转化,而且会永远地改变航空公司提供和管理产品的模式。
2009-11-06

维珍航空老板布兰森致信奥巴马:反对英航和美航合并

在布兰森先生给奥巴马总统的信中,他说:“如果英航/美航合并成功的话,那将会给消费者带来前所未有的损失---由于没有价格竞争的压力,垄断者就可以利用他们的权利提高票价。同时减少竞争必然将导致更差的旅客服务。”
2009-08-15

美联航新网站提供崭新的数字化体验

美联航的新网站采用了简洁的卡片式设计,并在搜索页面加入了座位图,乘客除了能在搜索过程中了解更详细的航线信息之外,还能对该航班的剩余座位信息一目了然。
2015-05-15

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