今年5月Expedia子公司,Egencia易信达公布了其2009年全球差旅基准分析报告。报告评估了2009年经济形势和对企业差旅管理的影响,预测了未来航空公司、酒店供应量的变化趋势。报告重点关注北美、欧洲、亚太的差旅市场,包括行业发展趋势分析、供应商调查和对今后供应量预测。此项研究是基于同年公布的易信达2009年差旅预测和协商度指数报告。
易信达CEO Rob Greyber在报告中指出:“当今不确定的经济形势给差旅行业带来明显的影响。由于各大企业紧缩差旅开支,2009年第一季度的差旅需求和平均机票价格大幅下降。”
北美地区
尽管目前航班数量被大幅削减,弱势货币增加国际旅行开支的有效性,但是下降的差旅需求、宏观经济环境和主要线路的市场竞争,还是造成了北美几大主要差旅航线的巨大价格压力。机票头等舱的销售量也受到了企业差旅政策限制。随着企业加大对差旅管理的控制,会议的取消,酒店的销售量也受到了相似的影响。但被过去乐观情况所刺激,酒店供应量是唯一在平均房价下降时唯一保持增长的一项。
下图标明了北美主要线路第一季度的机票价格同比增长率
预测
目前供应量数据显示, 2009年夏季航空公司平均每周将会增加2%航班。虽然相比去年同期有所下降,但是近期油价下跌和航班量增加也能弥补第三季度差旅平均机票价格下跌带来的损失。
2009年美国前4个月航班舱量变化
基于第三季度航班量预测和油价下跌趋势,易信达预计相比去年同期,2009年第三季度企业差旅平均机票价格会达到最低。
“相比去年同期,目前的供应量还是很低,但我们可以看见航空公司正在计划加大夏季航班的供应量。这可以缓冲第三年季度的机票平均价格下滑。差旅经理也可以利用这个信息规划从今年到明年的差旅开支和供应商策略,”Greyber说。
差旅管理趋势
通过访问100多家企业采购人员,他们正在寻求方法控制差旅成本,易信达希望了解到过去几个月给企业差旅带来的变化。根据调查反馈,64%的差旅经理已经不同程度地缩减了差旅开支,这个比例大大超过了去年11月的48%。使人惊讶的是,相比6个月前的3%,目前有13%的被访者称,企业略微增加了差旅开支。
为降低差旅开支,差旅经理最常的做法有:
- 提前预订机票(使用率达到58%,相比2008秋季的55%)
- 有效利用未使用机票(使用率相比以往44%增长到57%)
- 加强差旅政策的执行(使用率比以往43%增长到53%
同样,供应商协议的重签率也有明显的增长,从11%增长到19%,指定供应商使用率也从9%增加到19%。
“我们看到差旅经理们更积极管理差旅开支。通过提前预订、利用未使用机票和加大差旅政策执行力度,来降低差旅开支”,易信达北美高级副总裁Pam Keenan说。
欧洲
和北美地区一样,欧洲航空公司也缩减了航班数量,特别是从美国出发的长途国际航班。更多共享航班或者航空联盟之间合作带动差旅机票价格上涨。然而不足的头等舱需求量、乘客数量以及油价的下降,还是为欧洲线路的定价带来了巨大压力,特别是一些主要差旅线路;一些低成本航空公司的加入也加剧了欧洲市场的竞争。同样差旅需求、会议量以及航班数量的减少,也增加了欧洲酒店定价压力。
下图标明了欧洲主要线路第一季度的机票/酒店价格同比增长率
研究方法
此份预测报告是基于对过去和目前市场的统计分析、宏观经济情况、市场调查以及2009年旅游供应量预测得出的。Smith Travel Research 和OAG负责航班和酒店供应商研究分析。ARC, BSP, STR和Expedia内部信息为市场定价研究提供数据。
如上所诉,此份预测是根据内外部收集来的各种资料所总结出的,基于目前市场情况的观念,而不是准确担保市场将来的发展。机票和酒店价格的变化还受多种因素的影响,有很多不确定的经济和政治因素。
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