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“2018环球旅讯峰会&数字旅游展”圆满落幕

9月21日,“2018环球旅讯峰会&数字旅游展”在上海落幕,近80家展商,200余位买家以及2000余位参会嘉宾&专业观众参加了此次盛会。
2018-09-21

产品即服务的时代:航司产品要如何进化?

航司产品化的道路对自身服务能力的升级、服务角色的转变,信息系统的更新换代以及旅客为中心的理念的树立都提出了前所未有的挑战和高要求。
2016-04-28

亚航长途公司如何把握中国市场的机会?

亚航长途公司是亚航集团旗下的低成本长途航空公司,该公司正努力完成2014年创收10亿美元的目标,而中国市场预计将贡献25%的份额。
2014-08-21

“廉价”航空亟待发展“空间”

作者认为如果我国航空运输市场管制政策能够进一步放松,市场竞争主体数量增加,机场第三方服务模式得以实现,“廉价”航空才会有真正的发展“空间”。
2011-03-16

2008-02-25 新闻点评

春节刚过,美国航空业就掀起一股合并热潮:达美航空与西北航空、美联航与大陆航空正在就合并分别进行谈判,而欧洲大陆的汉莎航空和法航-荷航联盟也在虎视眈眈,积极寻求入股合并后的新公司。居高不下的国际石油价格和日益下滑的美国经济成为了这股合并浪潮的主要推动力。
2008-02-25

NDC标准下:航企需要做些什么?

NDC新标准下分销模式更适应互联网时代的用户至上、联接互动、便捷体验等要求,对航空公司、消费者、分销渠道商各具意义。
2015-05-18

从竞争到竞合 “十四五”民航与高铁两网融合展望

以京沪两特大城市市场为例。
2021-10-15

航司『生存大挑战』:美国四大航净亏2000多亿元,中国三大航死守70%客座率

2020年全球航空业损失预计高达1185亿美元,中美已占1/3。
2021-02-03

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