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2022将比2021更难？这场座谈会释放了旅游业的焦虑与希望

“活下去，守住不倒闭的底线。”

乌镇开元段强张润钢王煜陈妙林陈向宏康国明吴国平

2022-01-17 反馈

海航航空将为乘务员、安全员涨薪，涨幅500元至1000元

海航航空还在各业务体系提拔了数批优秀干部员工晋职晋级。

海航航空涨薪

2022-10-25 反馈

规模越大越缺钱？支线航空面临怎样的发展困局

在更好的营商环境中，中小航司能够发挥更大的作用，帮助民航更好服务「剩下的十亿人」。

民航支线航空

2021-09-16 反馈

对话南天：在线化满足不了旅游企业，未来将全面拥抱数字化

OTA带不来价值只是断章取义。

环球旅讯峰会 TDC 飞猪

2020-11-26 反馈

最长双11，6万商家在飞猪打一场“回血之战”

飞猪双11成绩单出炉。

双十一飞猪

2020-11-12 反馈

免税业务能不能救传统旅行社？

把旅行社的客户资源和免税店进行结合，看起来是门生意。

凯撒旅业众信旅游免税

2020-09-17 反馈

民航遭疫情重创，国际客运如何浴火重生？

国际旅游业务的全面复苏至少是在2021年3月之后。

国际航线航空公司

2020-04-23 反馈

二十余天“危”与“机”，尚美在线战“疫”

实现全链路数字化管理的路还有多远？

尚美在线化运营技术驱动平台赋能

2020-02-17 反馈

2019年旅游业的“小风口”在2020年还能继续起风吗？

谁具有足够强大的战略执行能力和意志力，谁就能最终胜出。

入境游下沉市场 5G OYO 拼多多

2019-12-23 反馈

吴志祥的梦想，同程的资本局中局

“我们把浪费的钱刻在楼梯中间，希望大家记住一家公司最大的价值不在于有钱。”

同程吴志祥在线旅游

2019-12-06 反馈

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2022将比2021更难？这场座谈会释放了旅游业的焦虑与希望

海航航空将为乘务员、安全员涨薪，涨幅500元至1000元

规模越大越缺钱？支线航空面临怎样的发展困局

对话南天：在线化满足不了旅游企业，未来将全面拥抱数字化

最长双11，6万商家在飞猪打一场“回血之战”

免税业务能不能救传统旅行社？

民航遭疫情重创，国际客运如何浴火重生？

二十余天“危”与“机”，尚美在线战“疫”

2019年旅游业的“小风口”在2020年还能继续起风吗？

吴志祥的梦想，同程的资本局中局

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