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A380大兴领航首飞,南航双枢纽战略有哪些值得期待的?

双枢纽运营为旅客提供更多选择,南航国际化战略也迎来了新的台阶。
2019-09-25

海航推进以票价为基准的常旅客计划 意欲何为?

随着民航业的发展,里程奖励作为营销成本的一种,已不能按常旅客的收益贡献进行合理配置,现在航司决定变更常旅客计划以扭转局面。
2017-03-31

携程谈与东航资本联姻:着重优势资源互补

携程入股东航之后,双方在非航产品和辅助收入等方面的合作上充满着想象空间,而未来会不会在新型的分销平台上做更多的探索,值得关注。
2016-04-27

再议美航“破产保护”的未来

日前美航母公司AMR申请破产保护,人们普遍关心美航破产保护后,是否会被其他航空公司购并。更多有潜在危机的大型航企,是否会重走美航的道路?
2011-12-16

南航整顿代理票价:禁止以打包价模糊定价

南航开始整顿终端价格体系,要求代理不得以打包优惠券、保险等形式模糊南航票价。南航甚至已经直接通牒携程,称如果机票搞促销,需要提前向南航提出申请。
2015-05-22

南航:将处置囤票与倒卖机票的违规行为

从南航的出发点来看,希望进一步去规范机票代理人的违规行为,但是,南航方面还需要追加一份执行细则,将其中的细节问题解释清楚。
2016-01-26

新东航的战略烦恼:加入哪家联盟?

要知道新东航究竟花落谁家,我们还是有必要静下来认真地思考。目前三大联盟在全球的优势区域哪?他们在亚洲地区的势力范围如何?新东航是否有必要加入联盟?新东航实施联盟的战略目标是什么?
2010-03-08

O&D收益管理系统投产,可能是东航最正确的选择之一

在旅游领域,航空出行拥有着最精尖也最复杂的技术手段,下一步是该好好考虑如何让这些精尖的技术接接地气,更贴近旅客的出行需求。
2017-08-01

东航:通过IT系统升级优化电商和客户服务

东航很明确,电商业务的发展是未来提升销售业务和客户服务的关键所在。他们已开始重新设计内部流程,并优化PSS,以提升IT服务能力。
2015-09-25

美航若“破产保护” 将再引合并之风?

美航日前被传可能“破产保护”一事闹得沸沸扬扬,引发“航空公司合并之风将再起?”的猜想。
2011-11-04

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