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解读2022年民航发展公报：亏损和投资同创记录

业务量的复苏是航空公司和机场扭亏的大前提。
民航 公报
2023-05-24

中美航线增加到每周24班，是快还是慢？谁在阻止航线复苏？

当前，中国民航的国内航线已经全面复苏，但是国际航线依然处于低位运行，尤其是中美航线更是少得可怜。
中美航线 中美航班
2023-05-12

中美商谈增加两国航班；中方决定对法国等6国试行免签；万事达将推出人民币银行卡 | 一周商旅动态

商旅会奖行业一周新鲜事。
一周商旅动态
2023-11-25

GDS入华正式开闸 航信垄断局面将破

中航信需将国际主流GDS作为标杆，不断进行技术创新，增强产品与服务的附加值，完善价值链供给，为全面迎接境外GDS的竞争做好充分的准备。
GDS 中航信
2012-09-27

O&D收益管理系统投产，可能是东航最正确的选择之一

在旅游领域，航空出行拥有着最精尖也最复杂的技术手段，下一步是该好好考虑如何让这些精尖的技术接接地气，更贴近旅客的出行需求。
东航 收益管理
2017-08-01

错不起的波音

一条难以回头的大船。
波音
2024-01-29

香港派发50万张免费机票，内地能学吗？

从交通的神经末梢到枢纽。
民航 国泰航空 机票
2023-04-18

极度困难的民航，应该如何拯救？

2022年1-2月，全行业亏损达到222亿元。
民航 春秋航空 吉祥航空 华夏航空
2022-05-17

上半年三大航日亏1.43亿，随心飞难救其于水火

航司们正在“回血”。
国航 东航 南航 海航
2020-08-31

历史最惨2022年中国机场表现，民航复苏的难点在哪里？

在2022年，中国民航机场在全球的排名大幅落后，没有一家机场的旅客吞吐量进入全球前40名。
复苏 白云机场 民航 国际航线 国际航班
2023-03-24

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