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除了补贴,民航业还需要什么?

航旅出行迫切需要全国防疫政策进一步统一与公开。
2022-06-09

国内民航在等待“复苏”信号:仍需要度过半年艰苦期

“当需求完全释放时,国内还能不能真正做出可持续的‘随心飞’?
2022-05-26

解读2022年民航发展公报:亏损和投资同创记录

业务量的复苏是航空公司和机场扭亏的大前提。
2023-05-24

探讨移动互联网时代民航信息的公开与保密

在移动互联网的时代,信息公开是发展趋势,民航信息的公开与保密及两者间关系的把握是值得探讨的问题。
2013-12-12

为中航信把脉——如果狼真的来了

作者对中航信在中国凭借垄断地位赚取超额利润提出不同见解,同时指出一旦对境外GDS解禁,反而形成鲶鱼效应,实现多赢。中航信短期内不会受到较大冲击,但必须迎头赶上,为与境外GDS巨头全面竞争打下坚实基础。
2011-01-27

中航信:收购OpenJaw,加速全球化

中国航信公告称,将收购总部在爱尔兰的旅游科技公司OpenJaw Technologies。这次并购对双方的价值如何体现,中国航信如何借助OpenJaw Technologies的技术积累和国际经验加快国内航空分销和辅助服务市场的拓展?
2016-10-25

航信的未来不是梦?

中国航信日前宣布将在2009年大力开展酒店业务,并为此制定了宏伟的扩张计划:2009年达到100万间夜,2011年达到1000万间夜,本已高度竞争的中国酒店产品分销市场迎来了一个雄心勃勃的竞争对手。
2009-03-02

GDS入华正式开闸 航信垄断局面将破

中航信需将国际主流GDS作为标杆,不断进行技术创新,增强产品与服务的附加值,完善价值链供给,为全面迎接境外GDS的竞争做好充分的准备。
2012-09-27

远离低价竞争,民航如何找到健康发展之路?

服务创新是民航走出困境的重要手段。
2020-12-25

民航局辟谣东航“3·21”空难传言,2022年累计实施航班熔断258次

“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因目前还在调查中。
2022-04-11

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