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中国航信2022年盈利同比增加13.6%，处理2.48亿张BSP客票

代理结算的客、货、邮运收入、杂项费用及国际、国内清算费用超过32.9亿美元。

中国航信 2022年报 BSP 财报

2023-03-24 反馈

中国民航局发布《关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报》

调查还在持续深入进行中。

东航民航局 MU5735

2023-03-20 反馈

加大签证开放力度、改善民航工作环境...今年两会亮点抢先看

在春回大地之际，两会代表委员提了哪些建议振兴旅游业发展？

两会文旅民航签证

2023-03-05 反馈

浅谈“大变局”对于“种花家”民航发展的影响

“日韩”在左，“东南亚”在右。

民航日韩旅游业

2023-02-07 反馈

民航市场复苏，春秋航空率先启动大规模线下招聘

春运期间，春秋航空航班量恢复到2019年九成左右。

民航乘务员

2023-02-09 反馈

春运返程客流高于节前，铁路恢复情况优于民航

近期部分城市的机票价格已开始回落。

民航铁路春运

2023-02-07 反馈

2022年民航：回到12年前

毕竟即便是最火热的日子里，民航业的利润也是非常微薄。

民航机场

2023-01-13 反馈

民航黄金十年利润：三年亏光

全民航11年盈利4613亿元，3年亏损3956亿元。

民航春运

2023-01-10 反馈

旅游火爆：为何民航还在亏损？

对于很多航空公司，盈利还显得遥遥无期。

民航

2023-01-29 反馈

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中国航信2022年盈利同比增加13.6%，处理2.48亿张BSP客票

中国民航局发布《关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报》

加大签证开放力度、改善民航工作环境...今年两会亮点抢先看

热门旅游地区民航市场率先恢复，北京至三亚、成都票价走高

浅谈“大变局”对于“种花家”民航发展的影响

民航市场复苏，春秋航空率先启动大规模线下招聘

春运返程客流高于节前，铁路恢复情况优于民航

2022年民航：回到12年前

民航黄金十年利润：三年亏光

旅游火爆：为何民航还在亏损？

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