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推了十年NDC，航司为什么还不能“消灭”TMC？

理解和连接。

2023 环球旅讯峰会商旅数字化峰会李瀚明吉利商吴佳一起飞黄茂春美国航空黄轶赟

2023-09-28 反馈

出境游这么低迷，国东南的宽体机都飞去哪了？

宽体机的回流对目的地的酒店和景区有什么影响？

李瀚明航司暑运

2023-08-01 反馈

出境游困于签证

签证困于人力。

李瀚明出境游

2023-06-26 反馈

辅营收入真的为航空公司带来利润增长了吗？

外航的辅营收入主力是什么？

李瀚明辅营收入民航

2023-05-22 反馈

美国或将立法挑战航司辅营收入，中国航司和OTA该从中关注什么？

建议任何有意导入选座费用等辅营收入的航空公司三思后行。

李瀚明辅营收入民航

2023-05-05 反馈

国际航线力压之外，香港还把登机口搬到广深市区

琶洲港澳码头会为珠三角的国际市场带来什么新变化？

香港机场李瀚明琶洲港澳码头航线

2023-04-19 反馈

人均乘机0.5次，航司忠诚度计划怎么谈未来？

从“积分卡”到“储钱罐”。

李瀚明航司忠诚度计划

2022-08-22 反馈

在德国大行其道的空铁联运，在中国为什么刚起步？

欧洲和东亚在制度上的差异决定了空铁联运的发展路程的不同。

李瀚明出行铁路空铁联运

2022-07-29 反馈

华夏航空：能靠通程航班激活10亿非航用户吗？

老套路走不下去，必须实现网络化。

环球旅讯峰会 AMC 华夏航空李瀚明罗彤

2021-11-14 反馈

华住联手蔚来：酒店和新能源车厂商如何擦出火花？

与车企的合作也会为酒店解锁一些全新的获客渠道。

李瀚明华住蔚来

2022-10-26 反馈

推了十年NDC，航司为什么还不能“消灭”TMC？

出境游这么低迷，国东南的宽体机都飞去哪了？

出境游困于签证

辅营收入真的为航空公司带来利润增长了吗？

美国或将立法挑战航司辅营收入，中国航司和OTA该从中关注什么？

国际航线力压之外，香港还把登机口搬到广深市区

人均乘机0.5次，航司忠诚度计划怎么谈未来？

在德国大行其道的空铁联运，在中国为什么刚起步？

华夏航空：能靠通程航班激活10亿非航用户吗？

华住联手蔚来：酒店和新能源车厂商如何擦出火花？

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