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航司新零售:优化自身服务的交付和营销能力才是关键

如何与OTA平台形成差异化是航司新零售布局首先需要明晰的策略,优化自身服务的交付和营销能力,打造最优的旅客体验才是航司新零售真正的突破口。
2019-01-31

东航的低成本航空运营初见成效

东航集团将旗下子公司中联航的定位调整为低成本航空公司之后,获得了显著进展,与此同时他们还加强了技术、直销、忠诚度计划等方面的投入。
2015-08-26

国泰航空:330亿购买空客飞机

空客要卖更多的飞机。
2023-10-07

中法航权博弈背后:疫情控制和经济发展的选择冲突

法方希望「借此游说中国开放出境旅游,借中国游客拯救法国几近停滞的旅游业」,中方要求「严控境外输入,避免疫情再度入华反噬」。
2020-07-23

海航亏损640亿:吉祥航空欲接锅,但亏损的锅谁来背?

2021年第一季度亏损收窄,引入战略投资者,海航有救了?
2021-04-30

环球旅讯王京:OTA难以忽视的一个现象

OTA确实在过去的五、六年里面的发展速度远远超过酒店行业几倍,甚至几十倍,但是不可否认,OTA在今天也遇到困局。
2016-07-26

2月多家航司恢复国际及地区航线,东航每周可达410班

国航国际及地区航线将恢复至62条。
2023-02-14

民营航空发展的春天来了吗?

作者认为要回答“民营航空发展的春天来了吗?”这个热议问题,需要知道为什么民营资本会进入航空市场?中国民航市场为民营航空的发展提供了多大增量空间?中国民航市场会为民营航空提供什么样的发展空间?
2011-03-09

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