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哥本哈根机场如何利用数字化创新提升运营效率

近日,哥本哈根机场被ATRS评为欧洲运营最高效的机场,其CEO将此荣誉归功于丹麦人的数字化消费习惯。哥本哈根机场使用感应器精确地测量排队时间,并引进了一个新的机场合作决策系统(A-CDM),帮助协调机场日常运营的“难题”,他们还通过鼓励工作人员主动提建议来培养其创新意识。
2017-07-12

哥本哈根机场推出候机楼内虚拟实景应用

这是虚拟实景技术在旅游业中应用的一个里程碑吗?SITA Lab和哥本哈根机场在发布一个新的iPhone 应用程序之前如此说道,这个利用虚拟实景技术的应用程序将可以在哥本哈根机场候机楼内使用。
2011-03-30

谷歌眼镜在哥本哈根机场试点使用反响良好

继谷歌眼镜在维珍航空试点应用之后,SITA开始在哥本哈根机场进行第二个试点计划,除热量过高以外,员工使用反响良好。
2014-06-19

柏林航空增加至哥本哈根和赫尔辛基航班

德国柏林航空将在实施冬季时刻表后,增加飞往哥本哈根和赫尔辛基航班班次到原来的两倍。2008年11月起,从周一至周五,将早晚各一班航班从柏林飞往这两个斯堪的纳维亚城市。周六、日,每天各一班航班。随着柏林泰格尔机场承载能力的增加,由杜塞尔多夫飞往赫尔辛基的航班班次也将翻倍。
2008-06-12

达美航空加强2010年夏季国际航班部署

10月21日,美国达美航空公司宣布了一系列航班时刻表改进计划,以加强其2010年夏季国际航线网络。
2009-10-22

捷蓝航空:“叛逆”的低成本运营?

捷蓝航空于2021年9月开通了纽约肯尼迪-伦敦盖特威克航线。
2022-08-10

Amadeus全球机票预订份额超40%

Amadeus 2013年度收入同比增长6.6%,达31.037亿欧元;旅行代理机票预订量同比增长6.5%,全球市场份额增长至40.1%。
2014-03-01

哥本哈根目标:2050年排放减半

航空公司、机场、空中航行服务供应商和制造商同时一致承诺:到2020年,年均燃效提高1.5%;从2020年开始,稳定碳排放,达到碳中和增长;到2050年,碳排放量将比2005年净减少50%。
2009-12-09

IATA重申哥本哈根立场 以保障航空业的未来

国际航空运输协会重申,呼吁基于国际民航组织(ICAO)的领导,采用全球性行业解决方案来应对航空业的气候变化问题。
2009-12-04

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