【一周要闻】社交电商的玩法能颠覆旅游业吗？

【环球旅讯】拼多多的上市让人们看见了下沉市场的蓝海，也让更多的人对社交电商这个新物种投去目光。那么这种玩法在旅游行业是否会颠覆什么？有创造新物种、跑出一个巨头来的可能吗？

当前，中国短租预订平台正在积极扩张各自的房源。随着行业发展，一个房源可以在多个平台展示，非标住宿也变得商品化和同质化。小猪、途家、Airbnb将如何实现差异化发展？

一周要闻精选社交电商在旅游行业的发展现状、非标住宿的差异化竞争空间以及亚朵的社区运营、在线旅游预订趋势等内容。

社交电商进击旅游业，能跑出一个巨头来吗？

线上获客及运营成本越来越高，一大批中小商家对成本更低、销量更立竿见影的社交裂变越青睐有加。而旅游行业内的景区和酒店又有着淡季去库存的刚性需求，于是这种短期内大批量营销的方式正击痛点。越来越多的玩家入局。

但旅游领域的社交电商都还处于一个在区域市场渗透的阶段，并没形成品牌效应，在跟跨品类供应商沟通的时候，也没有太多竞争力。一电商领域投资人表示，“他们的会员基数都不错，一开始上去销量很高，但是后来我们也发现，会员的复购并不理想，最关键供应链上是弱势。”

@陈爱锋：小而美的市场，肯定不能和平台去比较，本身就是个本地生活场景消费，刺激消费的手段，满足不同的消费需求，本身没有问题的，产品供应链，服务，体验，注定了这是个大众消费，小众需求的市场。

@郭月晨（清）：辩证地说，没有对错，成王败寇 ，败的OTA 也不少，社交电商只是能不能跑出来而已，拼多多所有人没看好但是上市了。

@老王：我并没有否定社交电商的意思，相反，社交是今天几乎每天每个消费者无论一二线还是三四五线的消费者几乎最重要的一个生活场景。和传统商家或者生产厂家不同的是，今天社交电商对于如何理解这些不同圈层的需求变化，他们的行为更了解，更有影响力 尤其在品牌曝光以及全流程互动，从而影响到购买决策。这些点我是深为认同，而且如果社交电商或者KOL们可以卖好“感同身受”这一点，一定是传统媒体和销售渠道的巨大补充。

我不认同的是，光靠这个而不做供应链，是无法做大的，或者说如果那些大电商逐步掌握了这些工具和能力，单纯的社交电商存在的空间就会被大大压缩了。

中国非标住宿发展如火如荼，平台差异化竞争的空间有多大？

非标住宿平台正在通过各种途径拓展业务。某知情人士透露：“各大短租平台正在尝试多样化的扩张方案，包括与线上代理商/房源管理公司合作、通过API连接或者直接与房东合作。”

此外，在一处房源可以同时挂靠多个平台的情况下，非标住宿平台实现差异化竞争尤为重要。

@老王：无论高中低端商务客人在选择商务目的住宿的行为相对简单直接，看地理位置，价位，品牌等几项，决策时长平均半个小时就搞定。

非标住宿偏度假型或短租型，入住时间长，价格敏感度高，参与者多，甚至对周边环境都有一定要求，决策时长自然也偏长，甚至长达数周。那么，传统的OTA展示方式就显得有些简单粗暴了，社交与内容媒体就可以明显起到辅助作用。

耶律胤：除了做出色的酒店，还想将亚朵打造成社区中心

在亚朵举办的“321亚朵生活节”上，耶律胤表示，生活节只是社区化酒店的预演，亚朵要做的是常态化的社区运营。

社区化酒店的打造需要酒店运营商把酒店运营和空间运营有效地结合起来，这不仅对于酒店运营无疑是个挑战，而且高标准的酒店对于物业的要求也更高。

耶律胤称，“亚朵4.0是全新的创造，新东西、好东西必然是稀缺的。在未来，能够把物质、精神和情感生活综合的空间将是这个社会的需要，亚朵正在做这样的产品。”

@晴朗：千店千面，打造IP,社区运营都是很光鲜亮丽的潮词，都是增加客户极致体验，但是在这种情况下我们是否会认为酒店在成本上会扩大，这个产业在多元化?我们知道，很多公司的多元战略都以失败告终，怎么去平衡多元化和专业化?怎样做到以小博大?

@黎涛🚬＋🍷 🐜：都在尝试，都在探索，都在蔓延，都在寻找符合人的属性，但最终又回归到传统……很多酒店都已经把属于酒店最传统的元素给弄丢了，都在摇旗呐喊店数破多少，又在掩耳盗铃式的渲染会员数千万，还是水中葫芦按这头起那头……

@Zoey：从IP到社区，每次亚朵都在捕捉，贴近，结合热点，但到底怎么深耕运作，产生价值并创造新的业务模式，是需要深入考虑的。内部产品线的思考也是必须的，产品之间是否存在背离？目标客群到底是什么？这些人群的横向传播引流，以及纵向的产品迭带消费，都最终决定企业未来走向和市场战略。

在线旅游预订趋势：OTA主导地位遭遇双面夹击

美国酒店调研公司STR的《消费者旅游洞察》报告表明，由于旅客意识和行为的转变，OTA面临的压力越来越大。

服务供应商通过优化预订体验可以和OTA争夺客源，而Google或亚马逊也可能截流OTA的客户。

除此之外，OTA还必须在创新方面与其他OTA以及在线旅游品牌竞争。在未来几个月甚至几年内，OTA如何利用其专业知识和设计经验维持其在竞争格局中的地位，将是业界关注的问题。

航司如何优化团队机票定价和预订过程？

和其他行业一样，航司也不喜欢错过赚钱的机会。虽然竭尽全力解决旅客的各种抱怨，但航空业的利润空间几乎已经触顶。即使在2019年，仍有超过95%的航司通过线下渠道销售团队机票。

通过线下渠道销售团队机票一方面不利于用户体验，另一方面对航司的财务也有巨大影响。美国数字化航空信息技术服务平台Bacarai针对全球航司在分销、战略和收益管理方面的问题，提出了六条建议。

@Lee：团队运价平台化发布是解决转化率低的好方法，但过于透明的团队运价体系最终要导致和散客销售一样的比价循环，而航司发布团队运价是没有散客灵活的，会增加航司的运价调控压力。

6家巨头6位掌舵人，为你揭示领跑时代的增长逻辑

携程、同程艺龙、雅高、华住、春秋航空、首旅如家在过去一年均实现营收上的突破，且毫不避讳继续领跑时代的野心。充满不确定的2019年，我们可以在他们的确定性增长战略中，看到哪些趋势？学到哪些成长方法论？

2019年8月28日-8月29日，来环球旅讯峰会现场，在“掌舵人”的演讲中看清旅游行业的未来，并学习头部企业进行战略选择的底层逻辑和成长方法论，从而在成长的马拉松中，找到属于自己的配速、节奏和跑道。