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忠诚度计划频繁变更，美国政府要求四大航空公司解释原因

拜登政府正在审查美国四大航空公司（美国航空、达美航空、西南航空和美国联合航空）的忠诚度计划，要求其解释积分贬值及积分兑换标准等问题。美交通部长致信各航司CEO，要求在90天内提供相关政策、费用等信息，保护消费者权益。

美国忠诚度计划拜登政府积分兑换美国航空达美航空西南航空联合航空航空旅游资讯

2024-09-06 反馈

个性化、WEB3、NFT—航空公司忠诚度计划如何发展

航空公司的忠诚度计划需要有创造性。

忠诚度计划汉莎航空加拿大航空英国航空 Web3 技术 NFT

2023-12-05 反馈

美国航司告诉你，为什么忠诚度计划已死

新一代旅客有更多的选择，传统的积分累积无法吸引他们。

美国航司 TMC

2024-08-05 反馈

美国航司酒店的忠诚度计划，被信用卡手续费卡住了脖子

若信用卡手续费禁令获得通过，足以让美国的忠诚度计划每年产生的积分价值缩水至少一半。

酒店航司忠诚度计划

2022-08-29 反馈

人均乘机0.5次，航司忠诚度计划怎么谈未来？

从“积分卡”到“储钱罐”。

李瀚明航司忠诚度计划

2022-08-22 反馈

航企忠诚度计划：抓20%还是80%？

在2016中国航空营销高峰论坛第二天的讨论中，航空公司的忠诚度计划成为了一个热点的讨论话题。讨论嘉宾认为传统的“二八法则”已经不适用，其实更多的目光应该放在剩下那80%的用户群体里；同时，应从全生态、全用户的角度看待常旅客群体，从而打造全用户的服务计划。

中国航空营销高峰论坛环球旅讯忠诚度计划常旅客

2016-10-27 反馈

为什么国内航司的忠诚度计划不赚钱？

联合忠诚度计划，能不能打破这个困局？

常旅客忠诚度计划

2020-08-14 反馈

积分好用不等于没价值，温德姆忠诚度计划是这样做的

赢得用户的忠诚不仅需要时间，也需要技巧。

温德姆酒店忠诚度计划奖赏计划

2019-05-14 反馈

打破酒店边界，雅高集团新忠诚度计划“ALL”有何变化和突破？

全面关注客人的生活、工作和娱乐体验，将是雅高集团未来发展的主要驱动力。

雅高品牌忠诚度计划数字渠道

2019-06-13 反馈

航空公司客户忠诚度计划及运营

忠诚度计划是运营方案而不是应用系统。

民航忠诚度计划

2022-10-14 反馈

忠诚度计划频繁变更，美国政府要求四大航空公司解释原因

个性化、WEB3、NFT—航空公司忠诚度计划如何发展

美国航司告诉你，为什么忠诚度计划已死

美国航司酒店的忠诚度计划，被信用卡手续费卡住了脖子

人均乘机0.5次，航司忠诚度计划怎么谈未来？

航企忠诚度计划：抓20%还是80%？

为什么国内航司的忠诚度计划不赚钱？

积分好用不等于没价值，温德姆忠诚度计划是这样做的

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航空公司客户忠诚度计划及运营

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