环球旅讯峰会盛大开幕：新势力 大变革

【环球旅讯】9月16日9点，全球最顶级的旅游盛会之一的环球旅行峰会于上海佘山艾美酒店盛大开幕，来自全球22个国家和地区的1200名代表出席了本次盛会。在开幕式上，环球旅讯创始人兼CEO李超以“新势力 大变革”做了主题演讲。

以下是演讲实录：

如果说过去两年对旅游行业影响最大的科技创新，我想所有的人的选择都会是移动应用。移动技术的创新正在冲击着旅游行业的各个领域：我想很多人都看了最近的苹果新品发布会，中国已经成为苹果公司全球最大的市场。截至8月底，中国内地的Apple Watch用户数达到了107万，占了全球用户数的超过20%。Google Glass已经在国外的某些机场和酒店开始了应用测试, mobile check-in也已经在很多主流的连锁酒店开始使用，机上WIFI的普及不仅仅使得旅行者的空中体验变得更加丰富多彩，也为航空公司的收入模式带来了更大的想象空间；基于苹果IOS系统的ibeacon技术也在很多航空公司、机场、酒店开始了使用，随着微信摇一摇加入了ibeacon技术，也使得这一技术在旅游业未来的应用场景充满了更大的想象力；而迪斯尼应用RFID技术开发的MagicBands已经全面进入了迪士尼主题公园，他们希望通过可穿戴设备来为游客带来更加便捷的游玩体验。随着旅游业各类移动应用的不断推陈出新，旅游业的无纸化时代已经到来。

根据PhoCusWright的研究显示，在全球各个主要市场中，移动预订虽然占旅游总体预订的比例还比较低，但增长非常迅速，美国和欧洲市场的占比有望在2016年达到20%，中国市场虽然起步较晚，但发展的速度却是最快，并有望在2016年超过30%。

全球旅游市场的发展中，最引人瞩目的毫无疑问依然是中国，中国旅行者的影响力在全球主要目的地市场都可以说是与日俱增，而中美十年签证协议的执行不仅极大推动了中美之间的旅游，也促使全球主要旅游目的地针对中国旅行者放宽了签证流程，这对全球旅游业都将产生非常正面积极的影响。

中国出境旅游人数在2014年首次突破1亿大关，预计今年的增长也有望保持在15%以上，预计到2020年中国出境游市场可望达到4亿人次的规模，年均增长速度应该会保持在15-20%之间。

环球旅讯每年都会和PhoCusWright进行一次中国在线旅游市场的研究和调查，我们预计在未来两年中，机票和酒店在中国在线旅游的总预订量中所占比例会逐步下降，而由于高铁的飞速发展，火车票的在线预订将呈现强劲的增长，占比有望从2014年的6%跃升到2017年的23%。高铁将继续对1-2个小时航程的航班运营构成强大的竞争。

中国在线旅游的渗透率有望在今年达到28%，而移动端有望达到总体市场规模的12%，我们预计这一比例在两年后将翻倍。

下面这幅图是对美国、中国、巴西三个国家的用户，在使用移动设备进行旅游计划和购买行为的对比分析，无论是在目的地选择、产品搜索和购买阶段，中国旅行者使用移动设备的比例都远远高于美国和巴西。可以在说，在移动时代，无论是中国企业的产品创新，还是中国旅行者在移动端的购买行为，都已经走在了世界的前列。

如前面所说，对于中国主要OTA来说，移动端已经成为了他们最大的销售渠道，占比已经接近60%，并有望在未来两年突破70%。

机票预订的在线占比在今年已经达到了约40%，而航空公司大力推动直销将是未来两年机票在线预订增长的主要动力，我们预计在未来两年内将有超过50%的机票是通过在线预订的。

而酒店预订的在线占比在今年可望达到1/3，未来这一部分的增长也主要是由OTA的移动端营销所拉动，并有望在两年内超过40%

而在中国旅行者影响着全球各个主要目的地的客源构成时，中国旅游企业也正在走上全球旅游市场的大舞台：安邦保险虽然以19.5亿美元收购纽约Waldorf酒店，但因为没有参与管理，所以难得称得上对行业带来什么影响力，而复星集团通过竞购，以9.5亿欧元收购Club Med,包括他们投资Thomas Cook和收购加拿大的太阳马戏团，并帮助这些企业在中国的布局发展，则是体现了复星集团“快乐时尚”产业投资的清晰战略。

而红杉资本和宽带资本入股Airbnb，百度入股Uber,也反映了这些美国公司在中国市场战略方面的变化，相比以往的单打独斗，他们认识到在中国这样一个高度复杂的市场，只有与本地战略合作伙伴的紧密合作，他们才有成功的机会。

去哪儿、国字号的中投CIC以及滴滴快的入股了东南亚的打车应用Grabtaxi,而滴滴快的最近还投资了Uber在美国的主要竞争对手Lyft,这也反映了中国公司在飞速发展的地面交通服务领域的勃勃雄心。

当然锦江集团也在今年完成了对卢浮酒店Louvre Hotels的收购，将他们的触角伸进了欧洲，他们还在进行对铂涛集团和维也纳酒店的收购，待全部完成后，他们的房间数可望进入全球前三名。

首次跨入《财富》世界500强的海航，在全球航空、酒店和旅游市场上的并购活动也是非常活跃，除了参股欧洲第五大酒店运营商，西班牙的NH Hotels以外，海航在2个月前还以175亿元收购了总部位于瑞士的全球最大地面服务及货运代理商Swissport Group，他们最近还以26亿美元收购了以都柏林为总部的飞机租赁公司Avolon公司。可以预见，随着海航不断加快国际市场扩张的步伐，他们对航空旅游生态链的并购还将继续进行下去。

携程今年初以约一亿美元收购低成本航空内容整合服务商Travelfusion，在全球的旅游科技领域虽然只是一笔小交易，但却是他们第一次在海外针对非目的地服务和基础设施方面的投资。

我认为，携程的这种并购也代表了未来中国旅游企业的海外投资和并购方向，即从关注对资产和服务体系的并购，尤其是针对地接资源、酒店物业等固定资产的并购，逐步转向对航空旅游业生态链核心资产以及主流旅游科技公司的并购，像海航收购SwissPort,携程收购Travelfusion,以及滴滴快的入股GrabTaxi和Lyft,都是这种战略的体现。这种投资战略的改变，也有助于提升中国企业在全球旅游市场上的话语权。

在过去一年中，全球旅游业大的融资案例也基本都发生在中国，包括滴滴快的最近融资30亿美元，同程融资60亿元，途牛和途家分别融资5亿和3亿美元，以及驴妈妈融资5亿元人民币，中国依然是全球最火热的旅游市场。

这里我也对美国和中国航空旅游业的上市公司做了对比，海外上市的12家中国公司包括航空公司、酒店、OTA、租车公司，但是他们的市值总和还不到500亿美元，甚至低于Priceline一家公司。对于中国这样的一个大市场来说，增长的空间依然非常巨大。

作为我们的会议来说，今年1100位代表来自全球22个国家和地区，已经是亚太地区规模最大的旅游行业会议，在全球的规模也仅次于PhoCusWright会议。这22个国家的代表，来自北美、欧洲、中东、东南亚、澳洲、东北亚、港澳台等国家和地区，中国已经成为全球旅游市场的中心。

我相信，随着中国旅游企业的不断成长壮大，他们也将逐步推动全球旅游市场的变革，正所谓是“新势力，大变革”，让我们共同期待。

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