【环球旅讯】爱尔兰航空(Aer Lingus)在上周五发布给股东的公告中称,将坚决支持英国航空母公司IAG对其的收购。
IAG的官员上周在都柏林待了两天,游说爱尔兰航空的第二大股东爱尔兰政府将其25.1%的股份脱手。IAG强调除非爱尔兰政府同意出售股份,否则不会继续进行收购。IAG的收购出价为13.6亿欧元。
爱尔兰航空的董事长Colm Barrington称被IAG收购将使该公司在北美航线的增长更强劲,都柏林机场将发展成为跨大西洋航线的旅客的“天然门户”。
Barrington称1月22日IAG的出价为每股2.55欧元,比前两次高,关于此次出价的分析显示出“爱尔兰航空与IAG的整合将形成极具吸引力的战略同盟,将为爱尔兰航空及其员工、客户以及爱尔兰带来显著的效益。”
不过周五晚爱尔兰航空的股价下跌了1.8%,降至每股2.21欧元,因为投资者分析认为该公司的两大股东——爱尔兰政府和瑞安航空并不愿意出售。
很多民众反对爱尔兰政府出售爱尔兰航空的股份,该公司三叶草的标志象征着爱尔兰的独立,2006年爱尔兰航空在爱尔兰和英国证券交易所上市。爱尔兰联合政府中的少数党工党与工会联系紧密,反对政府的股份被稀释。
瑞安航空是爱尔兰航空在欧洲短途航线中的主要竞争对手。瑞安航空提出了三次恶意收购报价,遭到了政府、欧洲监管机构以及工会的一致反对。现在瑞安航空仍是爱尔兰航空最大的股东,占29.8%的股份。
本周早些时候,一所英国法院签署了英国一家监管机构的文件,要求瑞安航空出售5%的爱尔兰航空的股份。瑞安航空表示将上诉,并表示IAG的出价与英国监管机构的观点并不一致,该机构称瑞安航空阻碍了其他合适的收购者。瑞安航空拒绝对IAG的出价进行评论。
分析师表示有些股东希望能出现第三个买家,将股价推高。
爱尔兰航空之所以有吸引力是因为它是希思罗机场中拥有第四多起降权的航空公司,该机场是欧洲最繁忙,也是最具战略意义的机场。爱尔兰也是美国旅客到欧洲的理想中转地,因为美国政府的海关和移民官员在爱尔兰航空的两个运营基地为从美国抵达的旅客提供了入境方面的便利。(Zoe 编译)
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