【环球旅讯】(记者 曾宪皓)马航MH370航班失事及马来西亚政府对此事的糟糕处理的后果正在逐步发酵。3月26日,中青旅宣布暂停所有与马来西亚航空合作的旅游产品,对涉及马航的既有线路,将改用其他航空公司。同时,如自由行产品中涉及马航,客人要求退订,中青旅承诺全额退款。
同一天,境外游特卖网站爱旅行宣布,暂停所有涉及马来西亚航空的产品,已购买搭配马航线路的400余名客户,一旦要求取消行程,爱旅行将全额退款。
携程相关负责人也对环球旅讯记者表示,在目前的形势下,携程不推荐他们的游客前往马来西亚。
MH370航班上有两名乘客是通过艺龙购买机票的,艺龙于27日早发布声明称:将为该两名乘客的家庭各提供人民币10万元慰问金,并且无限期停售马航机票,“直至马航与家属达成谅解”。 稍后,同程网也做出对马航停售和退款的声明,“直至马航查明真相,给受难者,给所有中国人一个满意的答复 ”为止。
至此,多家旅游公司已然共同掀起一股对马航的“抵制”风潮。原有民怨加上此番风潮,让不少网民也显得群情激愤。
据了解,MH370航班上有3名乘客是通过去哪儿购买机票的。但对于马航事件,去哪儿方面26日对环球旅讯记者表示,目前他们不做任何回应。
马航没人敢坐 马来西亚游降到冰点
中青旅市场推广部总经理葛磊向环球旅讯记者介绍,3月8日马航MH370失联发生后,预订马来西亚游的游客便寥寥无几,随着事态发展,退订的游客越来越多。截至目前,赴马旅游已经完全到了“冰点”。
爱旅行CEO袁伟也对环球旅讯记者表示,虽然他们在3月9日就把马航相关的所有产品全停了,但不仅马航没人敢坐,平时每周能卖掉100、200人次的马来西亚线路,后来都没人去了。眼下要求退单的游客已达近百人,“与其等得人家上门来退,还不如做个姿态,反正卖也卖不动了”,袁伟说道。
国内某OTA巨头也透露,MH370失联之后,马航的机票销售便只剩正常情况的5成左右,到24日晚10点马来西亚总理宣布飞机坠毁后,马航机票销量急剧下滑,几乎为零。
若马方继续消极 中国旅游公司或承担全损
中青旅葛磊表示,对于此前所有向要求退订涉及马航线路的自由行游客,中青旅会逐一通知,并全额退款。
葛磊称,中青旅的退款实际上是“先行赔付”,因为马来西亚对于机票、酒店的退款,尚没有采取任何的特别措施。也就是说,如果马来西亚方面将来继续消极,不有所担当,中国的旅游企业退款后可能面临全损。
爱旅行的袁伟也说:“其实我真可以不赔,都是白花花的银子,不过游客也挺冤的,出去一趟不容易,就赶上这事了”。
“我们承担了超过法律框架内应该承担的责任”,葛磊表示,“如果马航和马国真的重视中国消费者的话,也希望他们承担起应当承担的责任。”
真相未明 赴马旅游影响将持久
所有接受采访的行业人士一致认为,马航MH370事件对赴马来西亚游将有致命的打击。
袁伟表示:“如果只是坠机,可能半年左右大家就不会太在意了。但这回不只是坠机的事件,马航和马来西亚政府处理这件事有很大的问题,很多疑问没解释清楚,一些阴谋论就被相信了,所以我觉得这件事会持续很长时间。”
可堪参照的有韩亚空难和香港游客的两个案例。2013年7月6日,韩亚航空班机,在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故,共有3名中国学生遇难。虽然短时间内大家心有余悸,但基本没有影响赴韩国或美国旅游。而由于在2010年香港游客在菲律宾被劫持事件中,菲官方处置不当,现在菲律宾旅游现在在香港几乎没有市场了,可谓遭到了全港人的抵制。
葛磊称,市场的复苏取决于马航如何在安全方面挽回乘客的信心,以及马来西亚官方如何去挽回它的国家声誉形象,取决政府的诚意和事件的调查结果。
中国未必对马发旅游警示
在游客被劫持事件中,香港特区政府对菲律宾发出了黑色旅游警示,提醒市民不应前往当地。但到目前为止,尽管民间对马航及马国政府普遍不满,我国政府并没有对马来西亚发出旅游警示。
对此,葛磊认为:“中国政府有一套比较成熟的旅游预警机制,如果国外发生自然或政治方面的风险,外交部和国家旅游局会发布不同程度的旅游警示。目前没有发出任何警示,可能是政府在调查无结论的情况下,还有待于信息的进一步确证。”
马来西亚今年不走运 马航最近不安全
很多人不知道,2014年是马来西亚旅游年,其中吸引中国游客的目标数是两百万。
据《法制晚报》报道,美林的研究报告显示,目前赴马游客中,中国人占一成多,给马来西亚贡献了6%的旅游业收入,相当于其GDP的0.4%。但马航事件持续发酵,据预测,2014年中国赴马旅游人数将减少约40万到80万人,若以人均花费1万元计算,马来西亚旅游业将损失40亿到80亿元。
同时,最近马航也“祸不单行”。记者发现,中青旅26日的通知中,暂停与马航合作的原因是“马来西亚航空近日事故连发”。25日,马航MH066飞机就因发电机组故障,紧急迫降香港。
种种因素影响,目前有媒体调查显示,有九成网友不会考虑赴马旅游。
评论
未登录