【环球旅讯】注:本文的作者为基于Web端的预订系统和分销平台TourCMS的CEO Alex Bainbridge。
企业家的任务是创造更美好的未来,我们需要一个简单的模式来对机会进行评估,并确定我们应在哪些方面打造技术和升级功能。
我们甚至可以说是推动创新。
如果我们不了解商业模式的演变以及新兴企业和现有的企业如何应对,那我们将会陷入麻烦。
行业模式应更为全面,而不是单一的策略(如Web端、移动端或社交媒体是王道),此模式应能为企业的决策过程提供实用的价值。
我的想法基于以下演进模型:
第一阶段——实体旅行社
消费者走进某家实体旅行社,然后旅行代理一般都会问:“您想去哪里旅行呢?”他们具备一定的技术,因此他们可以提供很多供应商的库存和选择。
旅行社面临的技术性难题在于对产品选择进行筛选,旨在为消费者提供他们想要的产品。旅行代理完成的预订最后被提交到供应商的系统。
第二阶段——OTA(如Expedia等)
消费者访问某家网站,然后网站页面通常都会显示一个问题:“您想去哪里旅行呢?”OTA在技术方面投入了巨额资金,因此它们可以覆盖更多供应商和产品选择。
OTA面临的技术性难题在于对产品选择进行筛选,旨在为消费者提供他们想要的产品。客人的预订由OTA来处理,最后提交到供应商的系统。
第二阶段的演进并不是变革性的,OTA所解决的是它们与传统旅行社共同面对的问题,只是前者的效率更高而已。
第三阶段——供应商直销渠道
消费者开始直接访问供应商网站(酒店、航空公司和面向入境客人的本地旅游运营商),元搜索服务逐渐成为主流,因为它们可以回答“你想去哪里旅行”这一问题,并允许顾客直接在供应商网站进行预订。
如TripIt等行程管理服务已经对多家供应商的直接预订进行整合,而不是借助中间商的预订系统。
第四阶段——为到达目的地的旅行者提供即时预订的移动服务商
用户的位置和他们希望入住酒店的时间可以被识别,像HotelTonight等服务陆续上线,并开始吸引用户流量。问题不再是“你将来想在什么日期去哪里旅游”,而是现在到达某地后立即决定下一步的活动。
这一阶段的服务商与OTA以及供应商推出的移动服务是不同的。
为了发挥第四阶段的服务商的潜能,它们所提供的服务不应是让用户在路上访问OTA和供应商网站,而是通过识别用户的地理位置来提供过去完全无法想象的新服务。
现有的大部分行业结构都围绕着第一阶段和第二阶段的问题,当用户的行为发生转变,并主要使用第三阶段和第四阶段的服务商时,旅游业中现有的大部分结构就没用了。
Google在做什么?
Google正致力于在第四阶段实现突破。
它之前公布了一些计划:
• City Expert——Google目前在为其City Expert项目招募“了解本地情况的本地人”,他们将可以参与有趣且独家的活动、获得免费的Google品牌产品以及获得专属的在线知名度。
• Field Trip——这一地理位置识别App在用户徒步游览城市时会向他们提供有趣的信息,它还基于地理位置信息来整合旅游博客内容。你可以试用一下该App,其内容来自于数百家旅游数据提供商。
• Helpouts——该服务“实时为用户提供真正的帮助”,实际上它提供的就是我们经常听到的“来自于当地人的地道信息”。
Google现在拥有熟知本地情况的专家和一个地理位置识别App,如果它能把两者结合起来,再加上它所拥有的大量消费者以及用户生成内容,你所获得的是一个无可挑剔的服务组合。
比方说你现在位于某个城市,然后你需要有关当地活动的建议,那你就能打开手机(或Google Glass),你可以立即与当地的专家进行实时视频对话,他们会回答你的问题,你则将感到很满意。
面对现实吧,从这些服务来看,Google就轻松超越了很多旅游初创企业。
Google Flights和Hotel Finder更接近第三阶段的元搜索服务,看起来Google将在第四阶段获得胜利。
Google很大程度上是这一阶段中仅有的一家领先的旅游企业,而且它很有赢家的风范。
真正的问题是,如果Google已经在第四阶段获得胜利,那它为什么还要收购别的旅游初创企业呢?
旅游初创企业往往领先于大型旅游企业,现在Google又走在了旅游初创企业的前面,看来旅游初创企业面临的挑战绝对不小。 (Wing 编译)
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