【环球旅讯】负责美航和Travelport诉讼案的律师终于可以去找一些新的事情来做了,因为这两家公司在本周已经就诉讼案达成了和解。
在双方分销协议到期的两个月后,它们长期以来在法庭上(以及媒体)的交锋终于告一段落。在此之前,美航在2012年10月与Sabre也就其诉讼案达成了类似的协议。
美航和Travelport在一份联合声明中指出,双方已经彻底就诉讼案达成了和解,但和解协议的条款还需要由监督美航重组进程的法院进行审查。
和解协议的一些重要因素包括:
• 美航和Travelport签署了新的长期分销协议,后者的代理商用户可以搜索和预订前者的全部航班内容。
• 在技术方面,Travelport的代理商用户将需要同时使用该GDS的Universal API和著名的美航Direct-Connect XML界面。
• Travelport的代理商用户将可以销售美航的辅助产品,例如其Main Cabin Extra座位产品。
Sabre和美航在2012年底达成和解协议时,一份声明提到该GDS向美航“支付了一定的款项”。然而与此不同的是,有关Travelport和美航的和解协议的条款并未被公布。
今年1月,Sabre的2012年第四季度财报数据批露:该GDS可能需要向美航支付2.8亿美元左右的费用,以达成和解。
然而目前没有任何文件透露Travelport是否也通过支付款项来与美航达成类似的和解协议,尽管Travelport的首席执行官兼总裁Gordon Wilson在该公司本周举行的2012全年财报会议上表示:
“我们已经安排了一定的资金,这样一来即使和解协议要求我们支付款项,我们也能满足其要求。”
尽管如此,Travelport和美国航空的和解则呈现出一派融洽的场景,这与几周前的情况相比简直就是天差地别。当时美航指责Travelport在其代理商用户预订该航空公司的产品时向其收取双倍的费用,该GDS则极力否认其采取这一举措,因此引起了双方的唇枪舌战。
美航的国际销售副总裁Derek DeCross表示:
“Travelport与美航共同构建出一个有效的解决方案,他们很值得赞扬。该解决方案可以通过一种透明的、用户友善的方式来向旅行代理展示我们所有的产品选择,它还使美航的产品形成明显的差异化。”
Travelport负责全球分销销售和服务的副总裁兼总经理Dan Westbrook则补充说:
“美航是行业中的领先者,Travelport会根据其在产品的销售规划、辅助产品销售和产品差异化等方面的合作模式与航空公司建立关系,因此对于Travelport而言,美航是绝佳的合作伙伴。” (Wing 编译)
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