【环球旅讯】(记者 梁淑芬)自2011年以来,酷讯旅游启用了新的“游鱼”企业标识,进一步强化了在线旅游媒体定位,加强与OTA的全面合作。展望未来,他们将更加专注于垂直搜索引擎技术和移动应用两大领域。当今的在线旅游市场新产品、新应用层出不穷,OTA领域价格战愈演愈烈,面对着迅速变化的市场环境和用户需求,酷讯旅游如何坚持其“旅游新媒体”的战略定位,为旅游企业和旅行者带来更多的价值?
本期环球旅讯微访谈专访酷讯旅游副总裁李超先生,为大家解析酷讯旅游的发展战略。
专注“旅游新媒体”战略 双向整合旅游资源
环球旅讯:酷讯旅游2011年初正式将品牌改为“酷讯旅游”,专注于“在线旅游新媒体” 定位,这次战略定位是出于哪些考虑?
李超:我们的理念之一,就是专注。因为专注,我们的旅游新媒体战略可以帮助旅游行业提升整体效率,也可以让消费者可以找到更适合的产品。正如我们的logo,两条游动的鱼寓意自由自在的旅行;蓝色与橘色的色彩搭配,象征互联网技术与旅游生活的结合。
环球旅讯网友:请问你们“在线旅游新媒体”的定位在实际运作中如何体现你们的“新”呢?与传统的OTA和垂直搜索网站有什么突出的不同点呢?
李超:我们整合了垂直搜索技术和社区化运营,将线上线下的媒体资源整合在一起,以技术提供准确的信息,以社区提供真实的用户体验和范围,这是我们的新媒体的核心。我们和OTA最大的不同,就是我们尽量减少交易过程的参与。
环球旅讯:请介绍目前酷讯旅游主要业务及未来发展重点。
李超:酷讯旅游目前主要业务聚焦在两块:航空业务和新媒体整合营销。目标是为最终用户提供从行前准备、预订推荐、行中帮助及行后分享等一系列完整体验,将我们合作伙伴的产品信息以最合适方式推荐给最合适的客户群,实现用户和客户价值的最大化。未来重点会在垂直搜索引擎技术的发展和移动应用战略的探索。
环球旅讯:据了解,您在机票分销领域拥有丰富的经验,如今又在酷讯旅游担任航空业务负责人,您对酷讯旅游机票业务发展有着怎样的规划?
李超:航空业是最早实现信息化行业之一,包括06年实现的全面电子客票,机票是最方便互联网销售的产品,但也是竞争最为激烈的产品。未来酷讯旅游机票相关业务发展将围绕低价、便捷、安全的理念持续为用户提供高品质的机票搜索服务,坚持媒体的定位,引入更多OTA客户,提供更多更好的选择给最终用户。
酷讯旅游的先天优势是搜索技术,因此我们通过搜索技术可以将尽可能多信息以合适方式提供给用户,加上我们整合社区的能力,能够不断地将用户关心信息在恰当的时候按照用户需要的时间,按照合适的方式提供给他们,这就是我们的核心差异化产品。套用当年IBM的一句话:On Demand。
环球旅讯网友:酷讯旅游的机票产品设计中,将来是否考虑把接送机作为良好客户体验的增值服务?
李超:我们的目标是为用户提供最便宜、最便捷、最安全的旅行服务。接送机服务是有需求的,我们考虑将接送机整合进用户的搜索过程。我们注意到携程近期推出1元接送机的服务,这是一个良好的开端,但市场接受度如何,还要看运营水平和成本。
联想到北京曾经有家大代理推出过现代车免费接送机服务,但最后也因运营等因素无以为继,所以这项业务还是很考验运营能力的,看砸钱能砸多久。但只要有需求,最终服务的费用还是能回归到原本水平之上的,就拼运营效率了。
环球旅讯网友:便宜和安全怎么划等号?
李超:不是等号,安全是前提。在酷讯有一套完整的安全保障机制,确保在这套机制下,为用户提供合理低价的产品。
环球旅讯网友:如线上运营效率和线下服务流程都拼接流畅,线上客户有望在酷讯旅游网站定制一体化的机酒行产品吗?
李超:主要还是看需求量和基础设施是否成熟吧。
除了机票搜索,我们新媒体战略,可以给航空公司客户提供一个宣传他们产品的平台,如我们和全日空的东京之旅的合作,就让用户了解了日本目的地和全日空的产品。除此之外,我们还可以创新地在产品设计以及其他很多方面进行全方位的合作。
加强与OTA的合作 不涉足旅游交易
环球旅讯:你们如何看待酷讯旅游与OTA的关系?近期与携程合作进展如何?未来与携程及其他OTA有哪些进一步合作计划?
李超:酷讯旅游的旅游媒体定位决定了我们的中立性,酷讯旅游是以高效流量运营能力,对最终用户体验深入分析以及持续不断产品品质提升来获取生存价值,与OTA们完全是合作关系,我们将与合作伙伴们进一步拓展合作的产品和服务,提供更多有价值的服务给广大用户。
环球旅讯网友:媒体定位是否意味着你们不会去做交易?
李超:没见过杂志去自己卖产品的,除了DM杂志,但我们不是DM杂志。专业的公司做专业的事情,效率最大化才是王道。
环球旅讯网友:你认为在媒体定位的公司里,运营和客户服务是否仍然是重要的一方面?毕竟旅行预订和计划牵涉到方方面面的线下和售后服务工作,还是酷讯旅游要坚持将自身定位为一家轻公司?
李超:是的,即使是媒体定位的公司,运营和客服都是非常重要的任务,为用户提供最佳的体验,提供最好的资源,解决用户的问题都是核心。酷讯旅游自身定位就是一家轻公司,我们会在技术和人工之间做一个平衡。
环球旅讯网友:对中小旅游企业有什么业务的支持和合作?还是只与大型OTA合作?
李超:只要是能够提供有品质的服务,能够给用户带来价值的客户我们都愿意支持。
环球旅讯:近年酷讯旅游力推与旅游体验相关的项目、产品,包括大家熟知的“旅游体验师”、“一起玩”社区等,这些项目和产品在扩大用户群和流量提升方面效果如何?
李超:这些项目和产品都是酷讯旅游新媒体战略的组成部分,整合了线上线下媒体资源。在客户和用户方面都收到了良好反馈,形成了一个喜欢旅游的稳定客户群。我们会持续运营,投入更多资源,为最终用户提供更好的产品和平台,帮助他们发现更多好的产品,更多适合他们的产品。
环球旅讯:酷讯旅游如何看待移动客户端在业务线上扮演的角色?近来移动业务的增长情况如何?请介绍一下酷讯旅游未来在移动领域的发展方向和计划。
李超:移动客户端已经成为最终用户出行时获取信息最方便的手段,是我们服务的延伸。酷讯旅游的移动业务形成了垂直系列的产品,覆盖机票、旅游、酒店、火车票查询等。整个移动业务增长速度非常快。酷讯旅游未来会不断改进我们的产品,覆盖用户出行的全部环节,提供最佳的用户体验。
未来:OTA形成寡头市场 媒体价值持续提升
环球旅讯:2011年以来国内在线旅游业发展环境发生了很大变化,怎样看待这个行业的发展现状和趋势?
李超:个人看几点吧:1.OTA行业的利润率一定会下降;2.会形成一个寡头市场;3.媒体价值会被提升。在未来,一定是专业公司做专业事情:专业做媒体的公司做媒体,专业做服务的公司做服务,专业做技术支撑的公司做技术支撑,只有这样整个行业才能高效化。但目前,欲望让很多公司迷失了自己。
环球旅讯:你如何看待其他旅游搜索公司逐步进入旅游交易领域的做法?去哪儿称将投入3000万美元搭建旅游智能化服务平台,打通旅游交易的前端和后端,您对此有何看法?
李超:去哪儿实际上已经放弃了媒体战略,转向OTA业务。这样的转变,应该是迫不得已,因为他们承担了巨大的责任,要将百度的旅游搜索流量变现。对行业没什么大的影响,只不过是OTA行业中多了一个拿低价流量资源来拼杀的竞争者而已。最终是否一厢情愿,还是要看市场是否买单吧。
环球旅讯网友:你认为这种低价的流量资源是可以持续的吗?去哪儿上市之后或许会牵涉到关联交易的问题 。
李超:我认为不可持续,总有一个回归点。
环球旅讯:今年以来,在线旅游业多家公司,如携程、艺龙、芒果网、同程网等纷纷加入价格战行列,请问您对此有何看法?
李超:对消费者来说,有百利而无一害,因为OTA们不敢因为价格而降低了服务品质,但这时消费者要善用酷讯旅游这样的中立垂直搜索引擎去寻找最优产品。价格战后,整体行业利润率将有一个理性回归,高利润率时代将很难再持续,除非出现新业务模式,比如打包产品销售等的出现,才可能发现新的利润增长点。
环球旅讯网友:价格战对市场格局会有影响么?
李超:估计会有人死掉或退出,刀出鞘不见血,很难交代,团购是很明显的前车之鉴。
评论
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游客
2012-07-23
犀利,还是以前的风格啊。