2009年3月26日:新的研究发现,在自助服务和旅行者喜好之间存在清晰的联系,有82%的受访者表示,他们更趋向于选择一家允许其使用机场登机终端、网络及移动自助服务渠道轻松享受服务的旅游公司。
2009年3月26日:新的研究发现,在自助服务和旅行者喜好之间存在清晰的联系,有82%的受访者表示,他们更趋向于选择一家允许其使用机场登机终端、网络及移动自助服务渠道轻松享受服务的旅游公司。
由Buzzback Market Research市场调查公司为科技公司NCR Corporation开展的一次调查显示,严峻的经济形势令许多消费者都寻求廉价、没有附加费用的产品,但他们同时也需要在预订后灵活地利用自助服务渠道进行额外的交易。
虽然,消费者已经习惯在抵达机场后通过自助式登记终端办理登机手续,但有三分之一的受访者表示,他们希望可以通过该设备灵活地进行更多操作,例如升舱、换座位以及购买机上餐食(28%)。更高比例的受访者(35%)希望能够办理酒店入住手续或预订租车服务。
“自助服务的省时便利受到消费者的欢迎,”NCR公司旅游业营销副总裁Tania Ladic表示,“我们的客户中,高达90%是通过自助式服务办理值机的。因此,航空公司可借此机会,通过进一步迎合乘客需求以提高他们的满意度,刺激辅助收益。”
研究发现自助服务和旅行者偏好之间存在清晰的联系,有82%的受访者表示,他们更趋向于选择一家允许其使用机场登机终端、网络及移动自助服务渠道轻松享受服务的旅游公司。
对移动功能加以更多利用,例如使用移动登机牌,也受到消费者的欢迎。33%的受访者表示希望在自己的移动设备上接收登机牌。许多航空公司目前正在测试该项技术。
国际航协(IATA)指出,使用条形码登机牌可能对航空公司运营以及客户忠诚度均产生影响。国际航协条形码登机牌(BCBP)项目经理Eric Leopold表示:“我们预计条形码登机牌将为航空业每年节省15亿美元。”国际航协已经制定了行业目标,到2010年前实现100%的条形码登机牌操作。
这项研究每年公布一次,于2008年12月至2009年1月之间进行。研究结果包含了来自16个国家、6个地区8447名受访者的反馈。所有受访者年龄都不低于18岁。(Miracle编译)
© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯
版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循
CC BY-NC 4.0。
评论
未登录