2009年2月24日,纽约:Travelport公布了截至2008年12月31日的第四季度以及08年全年财务报告。第四季度净收入为5.24亿美元,调整后净收入为5.25亿美元,同比下降10%。该季度计利息、税项、折旧及摊销前的利润(EBITDA)为1.17亿美元,调整后EBITDA为1.49亿美元,调整后EBITDA同比增长10%。2008年全年,Travelport的调整后收入下降3%,而调整后EBITDA则增长3%。
2008年第四季度财报重点
—净收入5.24亿美元
—调整后净收入5.25亿美元,同比下降10%
—EBITDA为1.17亿美元
—调整后EBITDA为1.49亿美元,同比增长10%。
2008年全年财报重点
—净收入25.27亿美元
—调整后净收入25.30亿美元,同比下降3%
—EBITDA为6.16亿美元
—调整后EBITDA为7.16亿美元,同比增长3%
与Worldspan合并后协同效应与成本节省的重点
—与Worldspan合并取得了如期的协同效应,迄今为止整合后协同效应每年实现了1.33亿美元业务,而目标是1.5亿美元。
—重新设计Travelport业务以及与Worldspan的整合,令2008年全年实现了超过2.6亿美元的成本节省。
Travelport CEO兼总裁Jeff Clarke表示:“鉴于旅游业需求的大幅下降以及宏观经济环境前所未有地恶劣,Travelport仍然能够在第四季度和2008年实现调整后EBITDA增长,让我感到高兴。在这些困难时期的我们卓越运营使之成为现实。由于预期的航空公司运力削减变为现实,人们对机票的需求继续受到全球经济衰退的影响,第四季度旅游业的大环境继续疲软。这一季度,我们的GDS业务量同比下降了15%,而全年则下降11%。目前,行业衰退已经影响到GTA的业务。2008年全年,总预订量(TTV)增长3%,但第四季度却同比下降19%。尽管面临困境,第四季度Travelport仍然能够实现调整后EBITDA增长10%,全年的增长率为3%。我们可以预计2009年将面临严峻挑战,因为我们不断增加的年度成本节省并不足以抵消旅游业面临的潜在旅游服务需求疲弱。”
Travelport首席财务官Mike Rescoe表示:“两年前,我们开始通过重新设计成本节省计划以及Worldspan的协同优势项目以缩小Travelport的成本结构。这些措施使得公司处于更有利的位置,以抵挡全年以来旅游需求的大幅下降。我们相信,我们已经以更优的状态在这个困难的环境中运营,而且将在旅游业开始复苏时充分利用机会。在第四季度,我们重新设计的计划,节省了4800万美元的成本,而去年同期的成本节省额是3700万美元。同期,我们还从Worldspan的协同优势中实现了3000万美元的业务。2008年全年,Travelport从运营业务中实现了1.24亿美元的现金额,全年的现金和现金等价物达到3.45亿美元。”
“2008年第四季度,我们GDS业务净收入和EBITDA分别是4.56亿美元和1.27亿美元;同期,GDS业务的调整后净收入和调整后EBITDA分别是4.57亿和1.40亿美元。这导致调整后净收入同比下降8%,而调整后EBITDA增长1%。收入的减少来自于各部门业务量下降15%,但与去年同期相比每个部门收益的提高将其抵消。此外,我们GDS业务的运营支出(代理商奖励和佣金除外)减少了2000万美元,同比减少12%。收益增长加上运营支出的节省,使得第四季度的调整后EBITDA同比上升了272bps,调整后EBITDA收益率达30.6%。”
2008年第四季度,整体GDS部门的业务量为7420万航段,同比下降15%;其中美国的GDS业务为3630万航段,国际GDS业务为3790万航段,分别同比下降了14%和16%。GTA业务的总预订量为3.72亿美元,同比减少了8900万美元,降幅为19%。
而2008年全年,整体GDS部门的业务量为3.721亿航段,同比下降11%;其中美国的GDS业务为1.818亿航段,国际GDS业务为1.903亿航段,分别同比下降了14%和7%。GTA业务的总预订量为18.87亿美元,同比增长了5100万美元,增长率为3%。(Miracle编译)
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