调查：旅行者深受燃油附加费“之痛”

       2008年10月17日星期五：经济衰退对航空业的影响是否不够明显？Synovate最近一次调查发现，38％的美国人正在寻找更廉价的航班选择，而20％则计划减少航空旅行。

　　此外，调查还发现，17％受访者将暂时将出行计划搁置，而16％则转向乘坐飞机以外的其它交通方式。

　　这次调查的对象覆盖了全世界1万人，旨在审视旅行的代价是快乐还是痛苦，燃油价格是否影响到人们出行选择，以及机内问题，如邻座乘客过于健谈、携带儿童出行等等。

　　航空旅行的便利备受称赞，56％的受访者认为，速度是航空旅行的最大优势。这个现象在美国很突出，有84％的受访者这么认为。

　　“美国的航空旅行多数涉及业务性质，” Synovate旅游及休闲调查高级副总裁Sheri Lambert表示，“其目的在于让前往目的地的旅途变得尽可能轻松无忧。主要原因在于，美国的航空系统规模已经非常庞大，为工作或商务出行的人数如此之多，以至于坐飞机和坐公共汽车一样平常了。”

　　她还指出：“整个航空旅途都必须讲究效率，否则人们会重新考虑是否值得乘坐你的航班——航空公司可不希望乘客抱有这种心态。”

　　这次调查涉及的其它问题包括，41％的受访者对其座位的质量敏感，在特定情况下希望能调换座位，并愿意多付款以选择更舒适的座位。

　　“当你的航班只飞行短短45分钟时，座位无关紧要。多数人都能够应付，”Lambert解释说，“但当你身处狭促的座位上，穿州越国度过一次难熬的旅程时，则另当别论了。”

　　“理想的情况是，旅行者总是可以在起飞前选择他们理想的座位，但这难以实现，尤其在当前航班客座不理想之时。”

　　“确实，一些美国的航空公司已经试验性地针对希望选择座位的乘客收取选座附加费，但这个问题仍在争议阶段，”Lambert表示。

　　飞机客舱内人们不得不“亲密”接触，这也引发了一些问题：34％受访者认同他们宁愿邻座是同性。然而，这个比例在美国要低得多，只有19％表示希望与同性别的人为邻。（Miracle编译）