2008年9月8日:意大利经济部长Claudio Scajola表示,意大利航空公司(Alitalia SpA)在完成政府资助的重组后,将在11月成为一家焕然一新的企业。
2008年9月8日:意大利经济部长Claudio Scajola表示,意大利航空公司(Alitalia SpA)在完成政府资助的重组后,将在11月成为一家焕然一新的企业。
提到11月1日这个最后期限时,Scajola表示:“我认为就目前情况看,这个期限没有问题。我们需要一家尽快具备竞争力的航空公司。”
据悉,这家新公司通过接管意大利航空的可行资产而创建,其将任命两位重组专家负责经营,意大利航空的重组计划将加快实施。
上个月,由16位意大利投资商组成的新公司Compagnia Aerea Italiana(CAI)成立,Roberto Colaninno将担任董事长,而Rocco Sabelli将成为首席执行官。
同时,意大利航空的供应商已开始提前要求获得保证金和还款,而这家破产的航空公司正尽力继续偿还。
Augusto Fantozzi表示,意大利航空的现金额为3000万~5000万欧元,少于每月运营所必需的7000万欧元。
“从我们宣布破产开始,供应商已经开始提前向我们索偿及索取保证金,”他在一次接受采访时表示,“我们一定会解决所有的债务。不会有人说我们欠债不还。”
8月底, Fantozzi接受政府委任,负责监管这家航空公司的破产诉讼。
今年上半年,意大利航空的亏损已高达5.47亿欧元,他表示,亏损到9月底将扩大至8亿欧元。Fantozzi表示,9月底前他们将确定一位国际合作伙伴。(Miracle编译)
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