Amadeus：廉航模式非常适合亚洲新兴市场

        2008年3月7日：廉价航空公司正在亚洲快速发展，但重要的是认识到其目前仅仅占据超过10%的市场份额。

　　行业专家称，廉价航空模式非常适合于亚洲新兴市场，亚洲拥有许多首次出门的旅客以及对预算非常严格的短途度假人士。

　　Amadeus电子商务副总裁Peter Smith对亚洲的航空业发展进行了评估，其表示，目前趋势显示廉价航空无疑占据逐渐扩大的市场份额。

　　“尽管如此，旅游业是非常多样化的行业，而旅游体验又是极端个人的体验。全套服务型的航空公司正在改革，目前也推出廉价机票以同廉航开展竞争。此外，地位稳固的航空公司，如澳洲航空，更迈进了一步，建立了自己的分支廉价航空公司，不错过高盈利市场的大好机遇，”Smith如是说。

　　Smith向Eyefortravel记者表示：“Amadeus已发现了旅游业以及客户个人需求的趋势。例如，经济型度假正面向多种旅客群体。商务旅客既选择廉价航空也会选择全套服务的航空公司。旅游业已经多元发展为许多领域，这使得产品和服务更加丰富。然而，由于旅客对价格和时间更加敏感，这些服务已不仅局限于一个特定群体。”

　　Amadeus首次发布了全球报告《2020年未来旅行者族群》（Future Traveller Tribes 2020），探讨了关于消费者行为、地缘经济和地缘政治以及技术的主要趋势，以了解未来10至15年占主导地位、最有趣的旅行者群体将是哪些。

　　这份意义重大的报告确定了四个旅行者群体，他们将在未来10至15年出现，他们极有可能使航空业提供产品和服务的方式发生变化。这些群体包括：

·全球管理人员：希望享受私人飞机类型体验的精英型商务旅客，他们主要来自巴西、俄罗斯、印度和中国等新兴经济市场。

·活跃型长者：年龄在50至75岁之间的富有、健康的年长旅行者，他们会继续旅行以追求文化和休闲之乐。

·国际性两地往返人士：生活在一座城市但在另一座城市工作的人，他们将乘飞机往返于两地。

　　他表示：“通过以上结果，我们可清楚知道对廉航和传统航空公司而言，机遇都是无处不在的。”

　　评价GDS（其已经推出新工具以包含新内容，如廉航、商务酒店等）的作用时，他指出：“自从GDS在上世纪60年代面世以来，我们一直不断完善以跟上不断变化的旅游趋势。Amadeus重新定位了自己，使得GDS在支持在线旅行代理商、网络预订门户网站以及旅行社这些方面发挥了关键作用。重要的是开发出一些解决方案，令其它现有的系统能够以更加统一、紧密的形式运作。”

　　“因此，随着廉航采用吸引更多客户的商业模式，他们也意识到只有启用GDS才能实现大范围的销售，”Smith补充道，“Amadeus的分销、电子客票和联程技术方案能够提高廉航的竞争力，使得他们获益于来自GDS以及其它廉价航空通常不能获取的航空公司更广泛的销售库存，从而扩大分销渠道并提高联程客流量。”

　　在亚太地区Amadeus已经与14家廉航开展合作，成为航空业专门的技术合作伙伴。

　　“在酒店行业，我们最近推出了一个分销平台，帮助酒店业迎接一个搜索、预订和分销的全新时代。我们已完成了75000家酒店向下一代分销技术平台上的迁移。开放式系统技术使得Amadeus可以推出新的搜索功能，并为将来更高级的搜索功能奠定基础。目前，Amadeus酒店GDS应用软件是在Linux操作系统上运行的，并启用OpenTravel Alliance XML标准，以便与其它系统实现更复杂的交互，”他如是说。

　　Smith还表示：“作为旅游业领先的技术合作伙伴，Amadeus在研发方面开展巨幅投资，以确保不断进行新技术创新。我们的研究必须集中在未来市场的旅游趋势上，以确保我们了解旅行者的需求。另外，GDS不断完善以迎合行业万变的需求也很关键。自从2004年起，Amadeus已在旅游业的技术研发方面投资了10亿欧元。”（Miracle编译）