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外国旅游团乘坐邮轮入境免签；6月15日起，京广高铁全线按350公里时速高标运营......
更多出行资讯，请查看本期精选内容：
01
签证
国家移民管理局决定，从5月15日起，乘坐邮轮来华并经由境内旅行社组织接待的外国旅游团（2人及以上），可从天津、辽宁大连、上海、江苏连云港、浙江温州和舟山、福建厦门、山东青岛、广东广州和深圳、广西北海、海南海口和三亚等13个城市的邮轮口岸免办签证整团入境停留不超过15天。
据泰国总理赛塔28日在曼谷透露，内阁已经批准了一系列有关签证的政策，以进一步促进旅游、推动经济发展。
相关政策包括免签入泰国可停留最长60天、设立新的针对“数字移民”的“泰国目的地”签证、来泰国攻读本科以上学位的留学生在毕业后可多留一年找工作、针对退休人士的长期居留签证等。
泰国总理府发言人柴·瓦查隆透露：“这一计划分为三个阶段，特别是短期措施于2024年6月开始实施，此次短期措施的重点在于扩大免费签证的适用范围，将原先仅限57个国家扩大至93个国家，并将单次停留期限从30天延长至60天。”
由于旅游业代表的投诉，斯里兰卡近期宣布，撤销将签证费用从50美元涨至75美元的计划。
此外，斯里兰卡已将中国、印度、印尼、俄罗斯、泰国、马来西亚和日本七国的免签政策延长至2024年5月底。
携程华北首家线下签证中心落户天津
近期，携程在天津市滨海高新区海泰出入境管理局大厅内的签证中心正式开业。
天津签证中心是携程在华北区域开办的第一家线下签证中心，为游客提供覆盖141个国家的签证办理及其相关咨询服务，业务范围涵盖旅游、探亲、商务等多个领域。
02
航班
5月23日，达美航空的上海至底特律航线由每周三班正式加密至每日一班。
23日起，达美航空每天有两个航班从上海浦东机场出发，分别飞往达美在美国的门户枢纽底特律和西雅图，并为前往美国东西部和加拿大的近90个目的地提供便捷的一站式连接。
5月20日上午，停航4年的福州至纽约客运航线正式复航，这也是“乙类乙管”政策实施后福州机场口岸复航的首条洲际航线。
“福州—纽约”客运航线计划每周执行两个往返航班，班期为每周一、周五。
海南航空重庆直飞西雅图航线复航
5月16日起，海南航空恢复开通重庆直飞西雅图国际客运航线，该航线是继北京—波士顿、北京—西雅图航线之后，海南航空恢复开通的第三条中国直飞美国航线。
5月29日，海南航空深圳—维也纳HU789直飞航班从深圳宝安国际机场起飞。这是海南航空自疫情后开通的第一条直飞维也纳的国际航线，也是海南航空在深圳出港的第九条国际航线。
海南航空深圳—维也纳直飞国际航线计划每周执行两个往返航班，班期为每周三、六。
6月24日起，泉州晋江国际机场将恢复泉州—新加坡航班。
该航班由厦门航空执飞，班期为每周一、三、五、日各一班。
桂林机场6月4日增加马来西亚马印航空，执飞桂林—吉隆坡航线。
由马印航空执飞的桂林—吉隆坡航线航班号OD694/5，计划每周二、四飞行。
东航将于7月28日新开合肥至日本大阪国际直航航线，每周4班，周一、周三、周五、周日执飞。
东航此次开通的合肥大阪往返航线，将是安徽目前独飞日本的航线。
澳洲航空表示，由于需求低迷，将从7月28日起暂停飞往上海的航班。
南航计划于11月28日恢复广州至澳大利亚珀斯直航航班。
该航线运营频次将为每周三班，每周二、四、日执飞。
南航将于6月27日起新开广州至布达佩斯直飞航线，每周二、四、六、日执行。
广州至布达佩斯航线开航后，南航在广州始发的国际航线将达到53条，广州始发至欧洲的国际航线将达到11条，从国内飞往欧洲的航线将达到19条。
作为联营合作伙伴，英国航空与中国南方航空的代码共享合作近日正式重启。
今年夏天，英航与南航每周有32个航班在伦敦和五个中国城市之间往返——北京、上海、广州、武汉和郑州。乘客可以根据需要，灵活搭配两家航空公司的航班，无缝接驳到最终目的地。
5月29日上午，华夏航空G52805重庆万象航班从重庆江北国际机场起飞，标志着华夏航空重庆至老挝万象国际航线正式复航。
该航班在每周一、三、五执飞。
6月12日起，杭州恢复至越南胡志明市的直飞航线，飞行时长在4小时左右，此前杭州人前往胡志明市，需要从上海直飞或者转机。
目前杭州至胡志明航班为一周四班，分别是每周一、三、五、七飞行。
春秋航空将于7月新开广州、上海直飞胡志明市航线
从春秋航空获悉，其将在今年7月份新开两条中国飞往越南胡志明市的航线，分别如下：
同时，为迎合暑期出行需求，春秋航空近期新增、加密了多条暑期热门航线，如沈阳往返西安、呼和浩特、兰州，南昌往返西安、天津，扬州（泰州）往返贵阳、福州，宁波往返兰州、长春、贵阳等。
随着航班的增加以及新西兰鼓励高价值中国商务旅客赴新，赴华商务旅行正在蓬勃发展。
FCM Travel最新数据显示，与去年相比，2024年前三个月赴华商务客户增长了106%。
四川航空最近重启了新西兰航线。除了新西兰航空，目前有五家中国航司提供中国往返新西兰的航班。两国之间的航班每周共计36班。
当地时间5月28日晚，海湾国家巴林开通巴林国际机场至中国上海浦东机场的民航航线，该航线也是巴林首个直飞中国航线。
按照计划，5月29日，海湾航空还开通从巴林到广州的直飞航班，此后巴林与中国之间每天都有一班直飞航班，其中每周二、四、六、日从巴林飞往上海，每周一、三、五从巴林飞往广州。
6月24日起，南航将开通长春至阿勒泰直飞航班，这是南航在吉林省飞往新疆的第二条直飞航线，计划每周一、周三执行。
5月18日，东航恢复执行“上海浦东—新疆喀什”直飞航线。首班航班搭载136名旅客从浦东机场起飞，首航客座率超90%。
该航线是东航目前执行的最长国内航线，每周执行3班，逢周二、周四、周六执飞。
自6月1日起，祥鹏航空正式复航郑州往返呼伦贝尔航线，此航线也是目前两地间唯一一条直飞往返航线。
祥鹏航空郑州=呼伦贝尔航班计划每天执飞一班。
华夏航空开通库尔勒=敦煌=嘉峪关航线
6月11日起，嘉峪关酒泉机场新开通库尔勒=敦煌=嘉峪关航线，每周246执飞。
5月23日上午，HO1715航班从海口美兰国际机场起飞，在南京经停后继续前往沈阳，标志着“海口⇌南京⇌沈阳”航线正式开通，每日一班。
这也是继2022年12月28日投放“海口⇌上海虹桥”首架过夜运力航班之后，吉祥航空在美兰机场投放的第二架过夜运力。
5月23日，重庆仙女山机场短途运输航线全新启航，武隆⇋梁平、武隆⇋永川航线正式执飞，新增武隆⇋万州航线于6月1日通航。
03
高铁
6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车12690列，较现图增加205列，新图车票于6月1日起陆续发售。
根据新的运行方案，京广高铁武广段安全标准示范线全面建成，调图后京广高铁全线将按时速350公里高标运营，运输能力总体提升4.2%。每小时350公里，也是目前中国乃至世界上高铁的最高运营速度。而在此之前，京广高铁京武段已实现时速350公里高标运营2年。
作为“中华第一站”的北京站将首次开行京沪高铁列车。
此次班列共开行四班车次，分别为：北京—上海G3/G26次、北京—厦门北G325/G324次、北京—青岛G209/G206次、北京—天津西G8901/G8902次。
6月15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。
广铁集将于6月15日调整列车运行图，增开往返香港西九龙站高铁列车。
本次列车运行图调整后，广州东站至香港西九龙站高铁列车由每日20列增加至26列，较去年增加约一倍；深圳北站至香港西九龙站高铁列车由每日146列增加至159列；福田站至香港西九龙站高铁列车由每日97列增加至106列。
此外，本次调整还首开张家界西站至香港西九龙站高铁，停靠的站点包括邵阳、怀化南、洞口、凤凰古城、吉首东及张家界西。
广佛南环（佛山西站-番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）即将开通运营，并将与已开通的佛肇城际（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际铁路（东莞西站-小金口站）相连，实现“四线贯通”运营。
“四线贯通”后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达，其他城市60分钟互达。
深圳罗湖区正推进罗湖口岸改造，探索将港东铁引入罗湖境内，并兴建一地两检的罗湖口岸，实现50分钟从深圳核心区罗湖直达港岛核心区。
根据此前罗湖交通局发布的综合交通“十四五”规划，改造后的罗湖口岸，将引入赣深高铁，同时预留与香港东铁线接轨条件，铺路北部都会区接入国家高铁网。
近日，新建广州至湛江高速铁路珠江桥工程桥体改造，进入实质性施工阶段，为广湛高铁开通运营奠定坚实基础。广湛高铁自广州站引出，向西经广东省佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计时速350公里。
近日，铜仁至吉首铁路可行性研究报告获国家发展改革委批复，意味着贵州将新增一条东接湘西的高速铁路，并形成贵阳经铜仁、张家界连通武汉和京津冀方向的高铁大通道。
5月28日，我国在建最北端高铁——哈尔滨至伊春高铁（哈伊高铁）正式进入铺轨施工阶段。
哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。
5月16日起，杭昌高铁、龙龙高铁在江西、福建省内的9座火车站启用“铁路e卡通”业务，并同步上线约号和刷证进出站功能。
自此，赣闽两省111座高铁车站全部启用“铁路e卡通”业务，实现该业务对两省高铁线路的全覆盖。
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