11月8日晚,话题#南航#冲上热搜,有相关消息称 “南航售票系统出现bug”,网友反映南航多条成都进出港航线放出10-30元低价票(不含机建燃油费)。不少网友称抢到了低价票且已正常出票。
11月9日,南航官方就此事发布公告,11月8日晚间在系统异常期间南航售出的所有机票(支付成功并已出票)全部有效,旅客可正常使用。
针对为何出现超低价机票,多家媒体致电南航客服。客服回应称,当晚20时左右出现的超低价机票是系统Bug导致,“10”、“30” 是因为系统故障出现的错误代码,并非票价。
去哪儿相关负责人11月9日向澎湃新闻表示,近一周飞往成都的机票平均支付价格为570元。以上海至成都、广州至成都两条航线为例,未来一周经济舱最低价(不含机建燃油费)均在400元至900元不等。
事实上,航司超低价机票bug并不是首次出现。
今年上半年,日本航空公司全日空的越南官网就曾出现过人民币2000多元东南亚往返美国的商务舱bug价格,而正常售价则为四五万元。
对于官网的bug票价,全日空台湾地区分公司回应,接获总公司通知,证实已经购票成功的旅客可以正常使用机票,包括退票、改期等,都可按照原本购买机票的规定办理,等于是全日空认赔。
更早之前,国泰航空也曾出现过千元洲际商务舱往返机票,之后国泰宣布属于“促销”行为,所有已出票旅客都可正常出行。
今年以来,国内航空业处于逐步复苏当中,上半年各航司仍然处于亏损状态。南航因国际航班“有偿选座”服务、“飞机餐发4个馒头1片白菜”等与多个话题持续受到市场关注,被视为“降本增收”的举措。
而南航最新财报显示,其2023年前三季度实现营收1194.91亿元,同比增长70.31%;归母净利润13.2亿元,上年同期亏损175.87亿元。按季度来看,今年Q1、Q2南航分别亏损18.98亿元、9.77亿元、Q3实现扭亏转盈,盈利41.95亿元。
*本文综合整理自南航官方网站、澎湃新闻、民航资源网。
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