中秋国庆假期高铁火车票开售以来,火车票抢票一直备受关注,这也使得一些第三方平台“加速包”、“黄牛抢票”等现象更加突出。
界面新闻浏览第三方平台发现,多个平台显示“低速”、“高速”、“光速”等不同价格的抢票加速包,费用在10元到50元不等。个别平台还设置了“云抢票”、“专人抢票”通道,称用户购买加速包可以“插队”,比未购买加速包或低价加速包用户优先购票。
同时,第三方平台通过将候补抢票速度、成功率量化为“xx分/次”、“当前成功率xx%”等手段,引导旅客购买更多更高额度的加速包来提高抢票成功率。
就此,界面新闻致电12306客服热钱,其工作人员表示,12306目前不存在抢票服务,排队候补都是按照提交订单顺序进行的,无法插队。
也有网友在社交平台表示,加速包并不管用,自己和朋友一起抢同一趟列车车票,自己花了50块钱的加速包还不如朋友在12306上直接候补管用。
对于抢票乱象,国铁集团客运部负责人9月20日表示,目前任何用户没有优先购票权,在第三方平台购买的任何价格的加速包,都无法实现优先购票。当有人退票等原因产生新的票额时,铁路12306系统优先满足候补购票订单,按照旅客提交订单的先后顺序进行兑现,不收取任何附加费用。
该负责人表示,一直以来,铁路部门采取技术手段等方式全力维护广大旅客合法权益和正常售票秩序,通过对12306系统实时监测和大数据分析,一旦发现购票行为异常的用户,将对其采取限流措施。
铁路部门表示,当前候补兑现成功率达到75%以上。旅客通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单,延长候补兑现时间,可增加候补成功率。并且,中秋国庆假期,各铁路局集团公司将根据铁路12306售票情况和候补数据,灵活增开管内旅客列车。
截至目前,12306平台显示,中秋国庆期间已经开售的列车部分方向余票充足。铁路部门称,9月21日将出售的10月5日车票,预计出现返程售票高峰。9月28日至30日部分方向仍有余票;10月1日至4日、9月27日及其以前预售期内的车票,各个方向余票充足。9月13日至19日,铁路部门已发售火车票1.3亿张。
国铁集团客运部负责人表示,今年假期时间长,给旅客行程调整、错峰出行提供了更多选择空间。旅客如果没有买到出行高峰时段的车票,可以选择购买10月1日左右时间出发、10月4日左右时间返程的车票,这些非高峰时段各方向余票相对充足。在假期高峰时段有刚性出行需求的旅客,如果没有买到车票,可选择候补购票、中转换乘等方式购票。
此外,对于近日网传“2023年10月1日起,60岁以上老年人乘火车可以享受5折优惠”等消息,该负责人也回应,目前,按照《铁路旅客运输规程》相关规定,铁路部门仍然实行面向儿童、学生、残疾军人、伤残人民警察、消防救援队伍残疾人员等五类人员的票价优惠政策。
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