迪士尼闭园、酒店行业请援、民航累亏超2000亿...这波疫情的影响有多大？

据国家卫健委消息，3月20日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例2027例，其中本土病例1947例；新增无症状感染者2492例，其中本土无症状感染者2384例。

其中，当天新增的本土确诊病例主要分布在吉林、福建以及河北等省市，吉林新增的本土确诊病例数占总数的将近八成。而新增本土无症状感染者主要分布在上海、吉林、河北、山东、辽宁等地，上述省市当天新增无症状感染者数量都超过100例以上，其中以上海新增的本土无症状感染者最多，达734例。

自3月12日本土确诊病例数重回四位数至今，在短短9天时间内全国共计新增本土确诊病例17885例，新增本土无症状感染者14166例，平均每天新增近2000名本土确诊病例。

这段时间，不仅多个省市严格实施跨省旅游经营活动管理“熔断”机制，这轮疫情影响之大甚至波及到周边游甚至本地游市场。

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疫情屡破新高

上海迪士尼20日起闭园

本轮疫情关注的一大焦点——上海，在3月20日新增本土确诊病例以及无症状感染者数量双双破新高。

据澎湃新闻报道，上海市卫生健康委主任邬惊雷在3月20日举行的上海疫情防控发布会上提到，当前上海疫情防控进入最吃劲的关键阶段。

在本轮疫情形势复杂的情形下，上海作为全国最大的进出境空港口岸，压力不可谓不大。为缓解上海市疫情防控压力，经国务院联防联控机制研究决定，自3月21日至5月1日期间，调整部分上海入境国际客运航班，将涉及的106班航班入境点将由上海浦东机场调至全国其他12个口岸机场。

在上述发布会上，上海市疫情防控领导小组专家组成员袁政安也提及，“减少流动+扩大筛查”是上海这次新冠疫情防控的重要策略；另外，浦东新区防控办也决定，3月21日起至27日，到工作场所上班的员工需要持有前五日的核酸检测阴性报告。

面对上海的防疫形势，不少上海本地的景区以及目的地也先后暂闭。其中，上海迪士尼度假区（包括上海迪士尼乐园、迪士尼小镇和星愿公园）在20日宣布自21日起暂时关闭，具体恢复时间将依据疫情防控进展并咨询相关部门的指导意见，并发布了相应的退改票措施。

这已经是自疫情暴发以来上海迪士尼第三次闭园——第一次闭园是2020年初疫情暴发时，闭园时间由2020年1月25日至5月11日将近4个月的时间；第二次闭园则是受去年10月底一例杭州确诊的病例曾经到达过上海迪士尼的影响，因此上海迪士尼进行了为期3天的短暂闭园。

疫情对上海迪士尼的影响是巨大的：根据迪士尼发布的财报显示，2020年期间上海迪士尼收入下降了46%，近乎腰斩；步入2021年后，虽然国内的疫情防控工作逐步常态化，但不时暴发的疫情以及2021年新增的强敌环球影城仍然影响着上海迪士尼的客流量恢复。

除了上海迪士尼外，上海欢乐谷也于3月14日起临时闭园，开放时间另行通知。上海东方明珠广播电视塔于3月21日起暂停对外营业。而至于上海另一大主题公园——上海海昌海洋公园，曾于3月12日、13日临时关闭后恢复开放，至今则未有新的闭园通知。

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长隆熊猫酒店暂闭两个月

多地酒店行业联名请求支援

此轮疫情影响之大，也波及到了酒店业。

近日，网传一份来自于广州长隆熊猫酒店人力资源部的公告显示，该酒店将于2022年3月21日至5月21日期间暂停营业。

虽然该份文件并未被证实，但根据长隆旅游官方售票系统显示，3月21日-5月21日期间广州长隆熊猫酒店并无可售产品，自5月22日后才显示有可售房型。

广州长隆旅游官方售票系统上显示

5月22日后广州长隆熊猫酒店才有房型价格信息

据了解，该酒店系广州市长隆旅游度假区的重要配套设施之一，拥有约1500间主题客房。度假区内另一酒店——长隆酒店野生动物世界店则未有暂闭的消息，目前在其售票系统上显示3月22日之后仍有房型价格信息。

另外，珠海长隆国际海洋度假区内的三个酒店也仅保留长隆横琴湾酒店仍在运营，根据携程APP的酒店预订情况来看，本周末期间（3月26日-27日）珠海长隆马戏酒店以及长隆企业酒店均显示已订完。

携程APP上3月26日-27日

珠海长隆国际海洋度假区内酒店预订情况

这轮疫情面广、点多、频发等特点也让酒店运营压力高企。根据全球酒店行业数据机构STR的数据，自2月27日开始国内新增确诊人数明显攀升之后，酒店业入住率开始下降，由2月26日当周的51.5%回落至3月12日当周的43.9%。

2022年1月-3月全国酒店业入住率

资料来源：万得资讯，中金公司研究部

对此，包括山东、深圳以及东莞等地的酒店行业协会纷纷联名发起“请援书”，其中提到受疫情防控影响，尽管酒店业千方百计组织行业自救并投入抗疫的工作中，但酒店行业也因疫情没有了客流与现金流，就此酒店行业呼吁各界予以相关措施支持酒店业渡过难关：

• 呼吁政府相关部门尽快落实今年“两会”精神，对酒店住宿、餐饮零售、旅游会展等行业实施帮扶倾斜；
• 呼吁各相关部门尽快出台普惠性、阶段性、有效性、及时性措施扶持行业发展，如在社保和税金方面，希望继续得到相关政策的扶持；
• 呼吁各相关部门出台相关房租减免的指导性文件，同时配套落实措施；呼吁出租方，能与酒店租赁方共同繁荣，共同承担疫情风险，在租金、管理费等方面给予直接减免、分期减免或大幅延长经营租期等；
• 呼吁政府、金融机构为酒店企业提供贴息、低息、免押等金融支持，设立酒店等行业融资快捷“绿色通道”，尽早解决酒店融资难等现实问题；
• 呼吁各大互联网平台下调中介服务费，大幅度降低、减免佣金率，支撑酒店企业挺过去。

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民航再受重创

两年亏损近2100亿

疫情对民航业也造成了致命性的打击：各地病例频频新增、跨省游的熔断、出行的限制等都滞缓了民航业的复苏。

以近期的疫情影响民航为例，3月21日当天，疫情严重的城市机场取消率高居不下。根据航班管家的数据，截至3月21日10:25，包括上海虹桥、深圳宝安、青岛胶东以及天津滨海等机场的航班取消率都在50%以上，疫情最严重的东北地区如长春龙嘉、沈阳桃仙等机场的取消率更是超过了90%。

航班管家DAST平台显示，自2月中旬新一波疫情暴发以来，全国客运航班的执行量与执行率就呈震荡下滑的趋势，与2021年同期的走势截然相反。以3月20日的数据为例，2021年同期的执飞率和执飞量约为87.11%与12803架次，但今年同期的执飞率和执飞量只剩下24.52%以及3727架次，同比下降了约70%。

2022年2月6日-3月20日全国客运航班执行

航班量日趋势及执行率（来源：航班管家）

国内外复杂的疫情形势也让入境航班屡遭熔断。除了上述提到上海将入境航班分流至其他12个口岸城市外，民航局仍在对入境航班发出熔断指令，例如3月17日民航局对南航CZ6092航班（万象至广州）、国航CA124航班（首尔至北京）以及深航ZH9004航班（曼谷至深圳）等5个航班实施熔断措施。

另外，3月21日一架东航搭载132人的波音737客机预计由昆明飞往广州，但于飞行过程中在广西梧州藤县发生事故，民航局已确认该飞机坠毁。预计这次事故将进一步降低旅客选择飞机作为出行交通工具的意愿，并将引发社会各界对国内民航安全飞行的关注。

3月18日，民航局综合司组织召开了线上研讨会，提到截至2022年2月，总共2年又2个月的时间，民航全行业累计亏损达到2111亿元，其中，航空公司亏损1706亿元，机场企业亏损540亿元。

而根据民航之翼的统计，在2015-2019年五年时间里，航空公司也才赚了约1600亿元，也就是说，疫情的这2年又2个月全行业就亏掉过去5年利润的总和。

在民航业的亏损中，又属航司的亏损情况最为严重。早在春节前，已有多家航司发布2021年业绩亏损预告，例如，国航预计2021年亏损145-170亿元，东航预计2021年亏损110-135亿元，南航预计2021年亏损113-128亿元。

虽然，已有多项政策发布表明扶持旅游、酒店以及民航业的复苏与发展，但疫情尚待解决，扶持也只是缓兵之计，企业做好现金流管理、适应疫情防控新常态才是重中之重。