【环球旅讯】北京时间8月5日凌晨,OTA集团Booking Holdings公布了2021年第二季度及上半年财报。Q2总预订额为220亿美元,同比增长852%,已恢复到疫情前同期水平的88%左右。但本季度及上半年仍受疫情持续影响,Q2净亏损1.67亿美元。
第二季度预订间夜量为1.57亿个间夜,同比增长了接近4.6倍,达到2019年同期74%的水平。由于今年第一季度预订间夜量下挫了20%,上半年总的预订间夜量是2.57亿个间夜,同比上升68.4%。
截至6月30日,Booking集团对携程的投资主要是账面总值5.25亿美元的可转债券,其中5.01亿美元债券被列为“短期投资”,另外的2400万美元被视作“长期投资”。
Booking集团对美团的投资的公允价值已经从去年6月底的18亿美元,升到了今年6月底的33亿美元。但截至今年8月3日,美团的股价在不到两个月的时间里下降了34%。
2018年,Booking集团对滴滴进行了5亿美元投资。今年6月份,滴滴完成上市,Booking集团的这笔投资转换成了A股普通股,公允价值为5.55亿美元。截至今年8月3日,滴滴的股价相比6月30日下降了29%。
中国近年来对科技企业的监管升级措施,一方面对于规范市场有实际益处,但另一方面也给Booking集团等外国投资方的战略投资活动,带来了明显的收益波动风险。
Booking集团在财报阐述投资风险的段落中,特别提到了VIE(可变利益实体)。这是中国科技和电商企业常用的企业架构方式,作用是既避免外资直接控制中资公司,满足了中国监管要求,又借助海外实体中转,间接实现了外资注资。目前Booking集团投资的携程、美团、滴滴都采用了这种结构。
但Booking集团认为,投资这类VIE架构中资公司的风险在于,中国当局有可能会认为VIE架构违法。而且,相比直接投资,VIE结构间接投资对所投资公司的控制度更低。
Q2同比增长显著,依然未能盈利
第二季度总收入为21.6亿美元,同比增长243%,相比2019年同期减少了44%;上半年总收入33亿美元,同比增长13%。
Q2净亏损1.67亿美元,虽然去年同期有1.22亿美元的净利润,但当时主要是得益于8.35亿美元的股本投资收益。上半年总的净亏损2.22亿美元,去年同期净亏损5.77亿美元,亏损收窄3.55亿美元。
Q2调整后EBITDA利润4800万美元,去年同期EBITDA亏损3.76亿美元。
和去年同期相比,今年第二季度Booking集团营销开支增长了368%,接近9.9亿美元。上半年营销支出为14.5亿美元,同比增长36.4%。
截至2021年6月底,Booking集团现金及现金等价物总额约112.3亿美元;截至去年底的现金及现金等价物总额为105.6亿美元。
Booking集团CEO Glenn Fogel表示:“随着欧洲和美国需求的增长,第二季度的间夜量相比上一季度增长了59%,我们对预订量的大幅增长趋势感到振奋。我们在第二季度依然专注于提升核心住宿业务,为旅客和合作伙伴带来更多利益。除此之外,我们在持续推进优先战略计划Connected Trip,相信这将进一步提升我们的核心住宿业务。”
核心业务大幅增长,机票预订量超过疫前水平
Booking集团Q2总预订额为220亿美元,同比增长852%,相比2019年同期仅下降了12%。其中,现付模式(agency)预订额为153亿美元,同比增长896%;预付模式(merchant)预订额为67亿美元,同比增长764%。
本季度预订间夜量为1.57亿个间夜,同比增长457.5%,达到2019年同期74%的水平。
租车预订量为1300万车天,同比增长558.8%,相比2019年Q2减少了38%。
机票预订量为400万张,同比增长626.7%,也是2019年Q2以来的最高值。虽然疫情的影响在持续,但是随着旅行政策的放松,以及多国开放边境,旅客被压抑许久的需求得以释放。
多线业务进展
今年5月份,Booking集团旗下子品牌Priceline收购了旅游初创公司Flyiin。该公司主营B2B业务,帮助航空公司通过旅行社进行机票分销。
Booking.com运营Genius忠诚计划五年之后,渐入佳境,母公司Booking集团将该计划扩展到其他子品牌,包括Priceline、Agoda和Kayak。
7月初,Booking.com宣布成立金融科技新业务部门FinTech,希望减少国际旅行在货币支付环节的障碍。FinTech部门将由高级副总裁Daniel Marovitz领导。
自今年2月份试行以来,Booking集团旗下比价搜索引擎Kayak推出的商旅平台Kayak for Business已经与3000多家公司签订合作。近日,Kayak商旅平台服务已经全面推出。
*本文综合编译自Booking财报及环球旅讯早前报道
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