中航信2020年收入同比下滑32.5%，处理2.55亿张BSP客票

【环球旅讯】3月31日晚，中国航信发布2020年全年财报。财报显示，2020年，中国航信总收入约为人民币54.86亿元，较2019年度减少了约32.5%；归属于母公司股东净利润约为人民币3.63亿元，较2019年度减少了约85.6%。

2020年，疫情暴发在全球持续蔓延，对民航行业造成严重冲击。IATA于2021年2月发布的全球航空客运需求报告显示，2020年客运需求同比2019年暴跌65.9% ，是迄今为止航空史上客运量降幅最大的一年。中国航信核心业务也遭受前所未有冲击，受疫情影响，国内外采取多项严格措施遏制疫情扩散，虽然下半年，国内疫情防控态势进一步趋于稳定和常态化，民航业运输恢复逐渐加快，然而纵观全年，民航业客运量仍同比大幅减少，本公司主要业务运营数据亦随之同比大幅下降。

航空信息技术服务

中国航信提供的航空信息技术服务（「AIT」）由一系列的产品和解决方案组成，为41家中国商营航空公司和350多家外国及地区商营航空公司提供电子旅游分销服务（「ETD」）（包括航班控制系统服务（「ICS」）和计算机分销系统服务（「CRS」））、机场旅客处理系统服务（「APP」），以及与上述核心业务相关的延伸信息技术服务，包括但不限于：支持航空联盟的产品服务、发展电子客票和电子商务的解决方案、为商营航空公司提供决策支持的数据服务以及提高地面营运效率的信息管理系统等服务。

2020年，中国航信电子旅游分销(ETD)系统处理的国内外商营航空公司的系统处理量约411.9百万人次，较2019年同期下降了约40.2%：其中处理中国商营航空公司的系统处理量下降了约38.2% ，处理外国及地区商营航空公司的系统处理量下降了约93.2% ，与中国航信CRS系统实现直接联接的外国及地区商营航空公司达到了152家，直联销售的比例超过了99.8%。

2020年，加盟使用中国航信APP系统服务、多主机接入服务和自主开发的AngelCue平台接入服务的外国及地区商营航空公司亦增至160家，在59个机场处理的离港旅客量约2百万人次。

作为IATA「便捷旅行」(Fast Travel)项目的战略合作伙伴，中国航信的通用自助值机系统(CUSS)在182个国内外主要机场使用，网上值机服务在331个国内外机场开通，连同手机值机、短信值机产品共处理出港旅客量约2.37亿人次。

「航旅纵横」手机应用，疫情期间迅速上线多个疫情防控系统，推进多码融合，其中「民航旅客健康申明填报系统」已被33家航空公司，100多家机场及行业监管部门使用；自主研发的「民航旅客NLP智能客服系统」已应用于新疆、山西、山东、陕西、四川等多个省市的10余家机场。

2020年，中国航信持续完善旅客服务系统功能；稳步推进航空公司零售解决方案和升级改造，电商零售平台（TRP）客户增至15家；「航易行」平台成为中国民用航空局（「民航局」）官方认证的「中国民航行李全流程跟踪系统公共信息平台」，平台端实现与国内四家大型商营航空公司在内的20余家商营航空公司及与北京大兴、上海虹桥、广州、武汉、重庆等11家机场的互联互通；「航信通」业务成功支持深圳航空有限责任公司于全国率先发布「中国民航隔离区内智慧改签方案」。

结算及清算服务

中国航信通过全资附属公司中国航空结算有限责任公司（「结算公司」），向商营航空公司及其他航空企业提供结算及清算服务和信息系统开发及支持服务，作为中国航信主营的航空旅游分销及销售业务的下游业务，有力加强了中国航信在航空运输旅游业信息技术的产业链。

结算公司不仅是全球最大的IATA开账与结算计划(BSP)数据处理的服务提供商，也是中国航空运输业最大的结算清算外包服务及系统产品提供商，主要客户涵盖国内客货运航空公司、外国及地区商营航空公司，国内机场、政府机构及IATA。

2020年，中国航信结算及清算服务业务也遭受疫情的不利影响，对此中国航信积极调整经营策略应对市场变化：

• 着力于第三代结算管理平台研发，持续巩固结算及清算服务市场，打造航空公司数字化转型过程中的结算业务和数据中台能力，支持新分销能力（「NDC」）发展需求，国际客运结算系统(IPRA)为新加坡航空提供统一订单（「ONE Order」）及NDC结算解决方案；
• 机场服务费现时结算平台成功签约上海浦东国际机场并进行实施。启动应急机制，疫情期间针对航空公司和代理人客户推出退票退款相关产品和服务，助力解决疫情期间大量退票退款的难题。持续拓展海外客户，客运结算服务成功签约柬埔寨航空、菲律宾皇家航空。

2020年，中国航信结算清算系统进行了约7.90亿宗交易，通过开账与结算计划BSP数据处理服务处理了约2.55亿张BSP客票，代理结算清算的各类业务总金额达49.12亿美元，电子支付交易额约人民币603.84亿元。

分销信息技术服务

2020年，中国航信持续完善旅游分销网络信息技术并丰富销售内容，通过SITA网络与国际所有全球分销系统（「GDSs」）和152家外国及地区商营航空公司实现直联和高等级联接，覆盖了国内外400多个城市，分销网络已经触达海外25个国家和地区。

2020年，中国航信加快推进NDC建设，打造完成支持上下游NDC产品全流程销售的NDC聚合平台，共实现8家商营航空公司接入；差旅业务连通企业财务系统完成全流程闭环，促进实现全流程无纸化；外航品牌运价产品功能开发完成，实现3家外国商营航空公司通过微信渠道展示和销售；加快拓展海外销售网络，加入法国、意大利等14个国家的中性票销售结算体系(BSP)。

机场信息技术服务

2020年，中国航信在稳固传统离港前端服务产品市场占有率的同时，加强机场信息技术服务产品的研发和推广，打造从机场运营到全流程旅客服务的全覆盖产品模式，成为中国民航业智慧机场整体解决方案主要提供商，积极参与行业标准编制工作，助力「平安」、「绿色」、「智慧」、「人文」的四型机场建设。

• 机场协同决策系统A-CDM产品继续提升在年旅客吞吐量千万级机场的市场占有率，用户数达12家，所投产机场均达到民航A级标准；
• 安检「人证合一」产品推广至213家机场，人脸登机项目在21家机场上线，用户数达32家，One ID旅客服务平台以全流程生物识别搭建，完成在广州、深圳等机场的部署；
• 「航易行」机场端积极响应机场用户需求，完成上海虹桥、深圳、昆明、郑州等大型枢纽机场行李跟踪系统建设。

新一代APP离港前端系统在国内大中型机场占据主导地位，并在161个海外或地区机场协助商营航空公司为旅客提供办公登机手续、中转、联程等服务，处理的离港旅客量约6百万人次，占中国商营航空公司海外回程旅客量的比例约89%。

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