大年三十,计划返乡的人群基本已经回到家中。今年春运前十四天,即腊月十六至腊月二十九,全国客流相较于2020年大幅下降。
在就地过年的大背景下,多数人选择留在工作地度过春节,各地政府和企业也纷纷发放福利,吸引大家留守当地。
在社交媒体上,不少网友晒出了杭州市政府发放的1000元留杭新春红包。截止2月10日0时,已有80.98万人兑付,总计8.098亿元。
根据交通部数据,在过去的14天中,每一天的全国客流相较2020年春运同期降幅基本都在76%左右。其中,公路客流量下降最多,2月份的下降幅度接近80%;铁路和民航客流2月份的降幅在60%-70%之间;水路客流降幅最少,在50%左右。
国铁集团去年12月底曾预计,今年春运全国铁路将发送旅客4.07亿人次;到1月底,又把预计客流值下调27.28%,至2.96亿人次。
目前看来,实际的春运客流量仍将低于预期。根据交通部数据,春运前14天铁路客流总计为4993.8万人次,即使未来一段时间加上同等数额的返程人群,距离2.96亿人次仍有相当距离。
由于过年返乡人数大幅减少,火车站熙熙攘攘的景象不复存在。在春运开始的前几天,界面新闻记者曾去北京站和成都东站探访,站前广场人流稀少,站内候车室也相当空旷。
往年大受欢迎的抢票软件也没有派上用场,各条线路的火车票基本上都有充足余票,甚至部分线路高铁因为客流稀少而停运。
机票价格也持续处于低位。去哪儿数据显示,截至2021年1月25日,机票预订平均支付价格下降至651.36元,创5年来春运前机票预售平均支付价格最低记录,部分热门航线票价跌破2折。
为配合公众出行的临时调整,铁路和民航修改了退改票政策。铁路部门将免费退票时段由发车前15天缩短为前8天,火车票预售期由30天缩短为15天。
民航局发布通知,购买1月28日-3月8日春节期间机票的旅客,均可办理免费退票或至少一次改期。
不过,根据飞友科技旗下第三方测评机构CAPSE发布的《2021年春节后旅客出行意愿分析》,虽短期内春运受疫情防控影响,但公众节后出行意愿强烈,出行人次预计是春运前期(春节开始前)的4.3倍。
CAPSE分析预测,超半数春节未返乡旅客节后有返乡计划,清明小长假和五一长假预计将迎来一波返乡小高峰,2021年旅游出行人次预计较2020年将增加78%。
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