【环球旅讯】今年航空业或许真的很难做,有的航司希望转型成为OTA,而有的航司,则想做短租的生意。
美国捷蓝航空计划在合作伙伴的帮助下,推出短租服务。这一计划有望在今年年底实现。捷蓝航空打算将短租业务作为自营品牌来运营,而且自己全权负责客服,不依靠该合作伙伴。
捷蓝航空旅游产品事业部总裁Andres Barry近日在摩根斯坦利举行的一次会议上,详细说明了该项计划。捷蓝航空希望拓展当前的非机票产品,包括捷蓝度假(JetBlue Vacations)、旅游保险、汽车租赁、共享乘车和邮轮,现在准备进入短租市场。
Barry表示,捷蓝航空在2018年的投资者日上宣布,公司机票之外的业务收入不断增长,到2022年将达到1亿美元,但是疫情推迟了这一计划。
Barry还提到,与其它大多数提供酒店和非机票产品的航空公司不同,捷蓝航空将用心打理短租房源,充分利用已有的顾客数据资源,提供符合“捷蓝标准”的服务。捷蓝航空还将通过自身品牌力量,驱动短租业务的增长,并由自己来提供客户服务。
“全球企业的普遍模式是,顾客购买产品后,如果遇到问题,企业会让供应商来处理。”Barry说道,“但我们不会采用这样的模式。尽管我们的进度会比较慢,但是一定会做好这项服务。所以,顾客有任何问题,或是想要退、改订单,都会由捷蓝航空全权负责。”
从今年年底直到明年,捷蓝航空准备深入至短租、邮轮等领域。Barry表示,捷蓝航空可能不会销售实体产品,但是会提供服务,而且会为顾客选择符合标准的产品,让顾客觉得物有所值。
Barry还提到,Airbnb和Expedia旗下度假租赁平台Vrbo都是捷蓝短租业务的潜在合作伙伴。
Barry表示,目前尚不确定借捷蓝航空的哪些非机票产品(用车/邮轮/短租)最受顾客欢迎,很多乘坐捷蓝航空的旅客都会有一个较长的假期。
谈到捷蓝航空在2018年提出的1亿美元的运营收入增长目标,Barry表示,如果捷蓝航空有4%到5%的旅客通过捷蓝购买全部旅游产品,捷蓝航空就能实现这个目标。
此前,Skift报道称,Booking集团一直希望整合旗下六大品牌的自有资源,为旅客打造连通流畅的旅行体验(Connected Trip)。如今,同Booking集团、Tripadvisor和Expedia一样,捷蓝航空的目标是让一部分旅客通过捷蓝来购买整个旅程的产品。
也许,捷蓝将打造属于自己风格的畅通之旅。
*原文版权归属美国旅游新闻媒体Skift,作者是Dennis Schaal,环球旅讯获Skift官方授权翻译并发布。
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