十一黄金周倒计时15天，最后一次彩排还来得及？

自3月疫情逐步得到控制以来，旅游业开始稳步复苏，2020年五一黄金周，国内游迎来了短期出行高峰；7月15日跨省游解禁，出现了一波暑期持续性的旅游消费热潮。

随着国内疫情的稳定，加上“中秋+国庆”长假是疫情防控常态化之后的最后一个法定假期，民众的出游热情高涨，旅游从业者早已磨拳擦掌，期待这次十一黄金周市场的爆发。 

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去不了境外，也要选择远方

从相关的数据上看，成都是2020年旅客的首选目的地，三亚、兰州和哈尔滨热度较往年也有所上涨。

出境游受限，加上充足的8天长假，除三亚、丽江、西安、拉萨等传统热门目的地之外，部分人把目光转向了“大西北”，使其国庆热度暴增475%。其中甘肃热度增长最快，兰州跻身全国热搜城市第4位，“穿越大半个中国”成为今年国庆的新趋势。

马蜂窝旅游大数据显示，“国庆自驾游”搜索热度周环比上涨153%。都市白领阶层依然是出游的主力军，这些年轻人更追求个性化的旅游，加上防疫意识增强，小团游、定制游、自驾游热度高涨。

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百亿补贴就位，随心继续飞

9月7日，同程旅行在行业内率先宣布推出「硬核低价尽在同程旅行 10亿补贴」计划，通过10亿元补贴，鼓励十一黄金周的境内旅游消费。

隔天阿里巴巴集团副总裁兼飞猪旅行总裁庄卓然（南天）也在媒体发布会上宣布启动“飞猪旅行百亿补贴计划”。

东航更是抓住今年西北大热的风口，继“周末随心飞”和“早晚随心飞”后，又要推出“西域飞”和“湾区飞”。

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2020年旅游业的黄金拐点即将到来

据中国旅游研究院《中国国内旅游发展报告2020》显示，第三季度游客出游意愿达80.22%，同比恢复九成左右。

旅行社复工比例接近60%，95%以上的企业表示对旅行社业务的未来保有信心，酒店和景区的复工比例均超出90%。

而根据去哪儿网数据显示，2020年8月31日至9月初，国庆假期火车票搜索量同比增长83%，部分热门路线甚至出现了“一票难求”的现象。

航司方面，自7月15日跨省组团游恢复，8月底的单日客运量已逼近去年水平，暑运整体客运量恢复至去年八成。境内大部分机场的吞吐量恢复至去年的70%以上。

旅游行业已经渡过了最艰难的时期，缓和过来后将继续走回正轨，态势积极向好。

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行业回暖 疫情阴霾未散

疫情常态化对旅游业的影响仍然不可忽略，最直接的就是要求景区、航司等面对巨大的人流时要做好防控工作。

而学生作为国庆出游的主力之一，能否出行尚不可知。教育部的回应是，“原则是应由各地各校自行制定相关的一些规定”，因此学生能否出行还是要看各校的规定。

市场的不确定性要求各家在产品选品、包装和营销策略等方面上更具创意才可以吸引旅客的注意力。

而黄金周过后，面对2020年仅剩下的两个多月，还有什么玩法可以刺激旅游市场？

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