因担保问题，海航旗下两家公司双双收到警示函

随着国内疫情形势逐渐好转，经济也呈现快速复苏态势。

二季度中国经济实现了3.2%的正增长，多项经济指标连续多月走出平稳上升曲线，显示出中国已走上经济复苏之路。

中国经济从2、3月份到达谷底，之后就开始逐渐恢复，经济增速从一季度的-6.8%到二季度3.2%，实现了10个百分点的增长，经济增速的回升速度是相当快的。

经济的恢复、股市的上涨，加上海南自贸港建设进入了一个新的时期，未来有望将加速前行，这些对海航集团来说是利好。

不过，海航的包袱还是比较沉重的，如何加快解决这些历史问题是海航所面临的主要问题。

这不，最近一段时间，海航旗下两家上市公司海航基础和海航投资就因为担保问题双双收到警示函。

1

168亿元，海航基础因高额担保被警示

7月18日，海航基础发布公告称，近日收到证监会海南监管局《关于对海航基础设施投资集团股份有限公司、鲁晓明、陈德辉、邢喜红采取出具警示函措施的决定》。

主要原因如下：

一是2019年度控股股东及其关联方非经营性占用海航基础资金，合计金额 7.07 亿元。

二是2019年底，海航基础对关联方担保余额 167.70 亿元，超过了股东大会授权的 150 亿元关联担保限额。

上述事项均未按规定履行审批程序，也未以临时公告的形式履行信息披露义务。

上述行为违反了有关规定，因此对海航基础董事长鲁晓明、总裁陈德辉、财务总监邢喜红采取出具警示函的监督管理措施，并记入证券期货市场诚信档案。

2

9亿元，海航投资因违规担保被警示

6 月 29 日，海航投资收到证监会大连监管局《关于对海航投资集团股份有限公司采取出具警示函措施的决定》及《关于对朱卫军、姜杰、蒙永涛、刘腾键采取出具警示函措施的决定》。

主要原因：2019 年度，为海航投资控股提供9.12亿元的违规担保。

上述行为违反了有关规定，因此对海航投资董事长朱卫军、时任总经理姜杰、总经理蒙永涛、财务总监刘腾键实施出具警示函的行政监管措施，并记入证券期货市场诚信档案。

实际上，海航下属的公司彼此间存在着大量的担保、拆借资金的现象，当然有些事符合相关规定的，有些则没有按照规定去做。

关联交易过多，关联担保金额较大，以及股权结构较为复杂，给海航相关问题的解决带来了很大的麻烦。

3

海航积极推进相关问题的解决

因为海航涉及的问题较多，且特别复杂，所以希望一下子全部解决各方面问题是不切实际的。

但是，我们欣喜的看到海航正在稳步推进一些问题的解决。

比如，最近就大刀阔斧的明确了多项问题的解决方案。

一是明确了ST东电、海越能源两家上市公司控股权的转让事宜。

二是旗下公司取消了107架飞机的订单。

三是海航控股加速航班生产恢复工作。

四是争取到瑞士政府9亿元的援助贷款资金。

五是海航美兰机场二期主体工程的完工。

六是积极解决上述所提到了违规担保问题，2020 年 5 月 26 日解除 8.5 亿元质押担保，其他担保也在推进之中。

七是积极落实供销大集重组承诺，因利润承诺未完成，需要注销部分股权，目前已有部分股权被注销。

以上每一项问题的解决都是一件极为困难的事情，更不要说这么多的问题。

其实海航的许多产业、公司、资产是个宝藏。

比如海航基础，旗下管理者12家机场，拥有在海南的多个地产项目。

就说这一次免税概念大涨，其原因就是间接持有海免海口美兰机场免税店49%股权、海南海航中免免税品 50%股权。

这段时间海口美兰机场免税店是如何火爆，想必大家也能了解一二。

当下的问题是海航如何将这些错综复杂的关系梳理清楚并一一加以解决，相信海航集团也将交出让大家一份满意的答卷。