Amadeus二月日均处理登机量跌7%-10%，今年分销业务收入将持平

【环球旅讯】北京时间2月28日，Amadeus公布了其截至2019年12月31日的年度财报：全年收入和EBITDA分别都实现了双位数增长，调整后利润12.7亿欧元，同比增长了13.4%。

Amadeus总裁兼CEO Luis Maroto认为，新型冠状病毒疫情对今年GDS行业、对Amadeus业务都将造成影响。具体影响还有待观察。Amadeus预计今年旅游分销业务收入将整体持平。

Maroto在财报电话会议上透露，今年2月份Amadeus日均处理登机旅客量出现了7%-10%的跌幅。Amadeus预计今年第一季度收入增幅将在个位数的低值到中值，但未提供具体的业绩展望区间。

Amadeus估计，除去中国市场，今年全球航空客流量增幅为1%。

业绩概要

* 收入55.78亿欧元，同比增长12.8%  

* 息税前利润（EBITDA）22.45亿欧元，同比增长10%

* 分销业务方面，旅行代理机票预订量6.47亿，同比增长0.5%

* IT解决方案方面，处理登机旅客19.94亿人次，同比增长7.5%

Amadeus总裁兼CEO Luis Maroto说：“Amadeus过去一年发展良好。分销业务上，除了亚太地区，所有地区的市场份额都有增长。IT解决方案上，处理登机旅客的数量增长稳健。我们在酒店业务上取得进展，并持续向机场IT和支付方案领域扩张。”

Maroto提到，新型冠状病毒疫情今年将对GDS行业以及Amadeus的业务造成影响，如果参照过往其他类似的时期，疫情的影响将出现反弹。

分销业务

* 分销业务收入31.31亿欧元，同比增长4.2%。

* 去年第四季度，旅行代理机票预订行业持续收缩，整体跌幅0.9%（不计印度市场，则相对持平）。北美、中/东/南欧录得增长；西欧、亚太、中东、非洲都出现萎缩，受到印度局势、地缘紧张、澳洲大火等多个因素影响；拉丁美洲同期较稳定。Amadeus的机票预订业务优于行业平均表现，整体趋稳（不计印度市场，Amadeus增速为2.7%）。

* 得益于酒店、火车、用车等业务发展，Amadeus非机票产品的预订量去年增长了5.1%。

* 整体的旅行代理预订量全年增长了0.5%。

* 去年Amadeus新签或续签了共47个航司库存分销协议，包括英国低成本航空公司easyJet和泰国的狮子航空（印尼狮航与泰国的合资公司）。目前，Amadeus的机票库存涵盖了110多家低成本航空公司和混合型航空公司。

IT解决方案业务

2019年IT解决方案业务收入24.47亿欧元，同比增长26.2%，主要由于航司IT解决方案及新业务的良好发展，以及Amadeus对TravelClick的整合。

去年Amadeus处理登机旅客19.94亿人次，同比增长7.5%。主要得益于6.4%的内部业务增长以及客户方案实施的成果（2018年的S7航空、马尔代夫国家航空、塞浦路斯航空、墨西哥Aeromar航空；2019年的菲律宾航空、曼谷航空、Flybe和加拿大航空）。

这一增长也受到了部分客户停业的负面影响，其中包括：日耳曼尼亚航空、英伦航空、巴西哥伦比亚航空、巴西Avianca航空、阿根廷Avianca航空、Thomas Cook UK等。

投入研发

2019年，Amadeus将17.3%的收入（9.65亿欧元）投入了研发工作，用以支持公司中长期的发展。

并购投资回顾

2019年3月，Amadeus收购了澳大利亚航空解决方案提供商ICM Airport Technics，借此优化机场服务。

6月，Amadeus与美国的航司收益优化管理公司Volantio签署了投资和商业协议，Amadeus旗下创业投资项目Amadeus Ventures随后入股Volantio。

7月，Amadeus通过旗下风险投资部门Amadeus Ventures投资了数据创新平台运营商Dawex。

11月，Amadeus领投了以色列退税平台Refundit的980万美元融资。

2020年2月，Amadeus宣布收购科技公司Optym旗下的航空技术部门，该部门主要帮助航司规划和调度航班网络。

（本文编译自Amadeus）