【环球旅讯】Sabre近日宣布,将于今年8月21日完成对分销技术提供商Farelogix的收购,Sabre同时提醒美国司法部,如果对该交易存在疑问需要在上述日期之前发起申诉。
去年11月,Sabre宣布将以3.6亿美元的价格收购Farelogix。这宗收购最初预计将在2018年末或2019年初完成,但由于交易需经美国监管机构批准而被推迟。除了美国,英国竞争与市场管理局(CMA)今年6月也宣布,对Sabre收购Farelogix的计划展开调查。
Sabre称,自宣布收购以来,美国司法部一直在进行“漫长而详尽的交易审查”。但如果司法部想阻止这一交易, 可以在上述的完成收购日期前向联邦法院提出诉讼,Sabre将在法庭为自身辩解。
Sabre称公司一直在与美国司法部合作,并向后者充分说明了此次交易将给航司、旅行社、消费者以及整个旅游生态系统带来的“毫无疑问的价值”。
Sabre称,双方之间的合并将推动航空业创新,使航司在优化客户服务的同时,实现加速增长和盈利。
Farelogix曾帮助阿联酋航空实现了飞猪旗舰店直连,也和汉莎航空开展了合作。
多年来Farelogix和Sabre两家公司之间的关系一直很微妙,Farelogix曾帮助加拿大航空等航司越过全球三大GDS(Amadeus、Sabre、Travelport),直接和代理商分销机票。Farelogix推出了NDC-Xpress工具,成功跻身于首批采用IATA新分销能力的企业队列。
美国司法部官员没有公开说明对该交易进行调查的原因,但有观察人士猜测,至少有一家美国大型航司参与了游说当局进行审查的活动。
据Skift报道,汉莎航空和美国航空一直都是Farelogix的大客户,他们借助了Farelogix的技术增强自身的直连系统,他们希望减少Sabre在航司零售分销等方面的参与度。
今年4月,Sabre及其竞争对手Amadeus、Travelport被控告涉嫌“反竞争行径”。国际航空运输协会(IATA)以书面文件形式向美国交通部委员会状告三大GDS涉嫌反竞争行为。涉嫌案例包括:GDS巨头们“阻碍了航司及其机票代理商和新兴IT供应商建立合作的能力;对航司与第三方技术供应商合作施加了限制、或导致此类合作的成本过高;限制了旅游代理商与第三方技术供应商合作的能力”等等。
Sabre承诺,将以当前或更低的价格提供Farelogix的产品,持续加大投资Farelogix解决方案。此外,在未来至少三年的时间内,Sabre还将保持原有价格和合作条款,延续自身的GDS服务和Farelogix开放连接方案。
Sabre总裁兼CEO Sean Menke表示,“我们非常高兴将完成对Farelogix的收购,航司、旅行社、差旅企业和旅客都能从未来的端对端新零售解决方案中获益。Sabre将借此次收购向航司和旅行社客户提供更多优质服务选项,与此同时我们将继续投资Farelogix的现有产品服务。过去9个月内,我们已经竭尽所能地去解决司法部提出的一系列疑虑。我们希望司法部最终能认可这笔交易对竞争环境的促进作用,但如若必要,我们也准备在法庭上为这笔交易进行有力辩护。”
Sabre和Farelogix已同意将收购协议的终止日期延长至2020年4月30日,以空出时间解决美国司法部提出的任何问题。
此次交易同时也受到了英国竞争与市场管理局(CMA)的审查,但第一阶段的审查结果要到8月16日才会公布。此外,CMA发布了一项初始执行令,允许Sabre完成对Farelogix的收购,同时也保留了在交易完成前对其进行审查的权利。(本文由Elena综合编译自BBT、Skift)
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游客
2019-08-16
你抢我🍰,我就先把你当🍰吃掉!