【环球旅讯】近日,华天酒店子公司娄底华天获得政府369.07万元补助。这已不是华天酒店第一次获政府“红包雨”,早在2017年,华天酒店7次通过子公司领政府补助。从一家小部队招待所发展成为中国中西部最大的民族酒店品牌,再到近年连年亏损求助政府并出售资产自救,华天酒店——这家老牌国有控股的连锁酒店集团,如今陷入“破冰”窘境。
据了解,从2014年开始,华天酒店归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润就已经陷入“负数”状态,到2018年,连续五年合计亏损额度在16亿元以上。
实际上,在高端酒店遭遇寒流后,华天酒店一直试图多元化转型。然而,在转型“混改”后,甩卖资产、抵押房产、转让股权,成为了华天酒店寻求生存之路的无奈之举。在整体经济环境影响以及国际酒店和连锁酒店的多重夹击下,诸如华天酒店之类的老牌国企酒店自救之钥究竟该如何寻觅呢?
此外,目的地景区投资方面内容也值得关注。前不久,山东4A景区大乳山——这家看似在火热运营中的景区,背后负债超18亿元,如今进入破产清算程序。近年来,国内多个A级景区接连不断出现破产重组问题,如洛阳龙潭峡谷、南京欢乐水魔方,等等。而面对巨大的市场需求,在资本追逐的旅游景区中,如何避开景区投资大坑,如何理清投资景区逻辑,成为旅游投资者需要思考的问题。
本周投融资快报聚焦华天酒店、景区投资,此外,还关注东航、海航、在线旅游独角兽Traveloka等一系列投融资动态。
近日,华天酒店发布公告表示,公司子二级控股子公司娄底华天经审批准予减免房产税328.15万元。
据新浪财经早期报道,自2014年以来,华天酒店连续四个财年亏损,进入2018年同样没能扭转亏损态势。目前处于营业的子公司中七成亏损,盈利的子公司利润不高。
维多利亚公司公告显示,因公司不能偿还到期债务,威海市中级人民法院已做出民事裁定,受理公司进入破产清算程序,债务人的债务总额为18.67亿元。
维多利亚公司计划投资额30亿元的大乳山景区拥有极佳的地理位置、丰富的旅游资源以及良好的经营环境,却形成了近20亿元的负债。
东航对外宣布,公司非公开发行境外上市外资股(H股)申请获得证监会核准批复,向祥航空增发增发不超过 517,677,777 股境外上市外资股,每股面值人民币 1 元,全部为普通股。
据悉,东航引入吉祥航空等股东是中国东方航空集团有限公司混改的一部分,这场混改最早起于东航物流的增资扩股,随后延伸到东航。
有知情人士透露,包括土耳其航空在内的多家公司在考虑海航持有的维珍澳洲航空20%股权。他们说,相关考虑还在初步阶段,不一定会达成协议。
据媒体去年8月报道,陷入困境的海航集团愿意考虑对维珍澳洲的报价,出售这些股权以降低债务水平。
根据公司发展战略及相关业务发展的需要,云南旅游将持有的控股子公司江南园林80%股权转让给公司全资子公司世博园艺。
2014年,云南旅游斥资近5亿元收购江南园林80%股权。从2017年开始,江南园林业绩开始走下坡路。为解决同业竞争,云南旅游已经剥离多个非主业,并收购文旅科技,寻求聚焦旅游业务。
国外市场
印尼在线旅游独角兽公司Traveloka据称正在就5亿美元的新融资进行谈判,该笔融资可能在未来两个月内完成,将用于扩大其在东南亚地区的服务。新融资将使Traveloka的估值达到45亿美元。
根据Crunchbase的数据,截至目前,Traveloka的融资总额为9.2亿美元。
度假租赁管理公司Vacasa以1.62亿美元收购温德姆度假租赁
美国度假租赁管理服务商Vacasa宣布,将收购温德姆度假目的地公司旗下的温德姆度假租赁。Vacasa将支付4500万美元现金,给予温德姆度假目的地公司至多3000万美元的新公司股权,并将以卖方融资或现金的方式支付剩余金额,总价值为1.62亿美元。
该笔交易完成后,Vacasa的库存将几乎翻了一番,超过2.3万个房源。Vacasa认为,明年将实现逾5亿美元的净收入,预订量将将是去年的两倍以上。
卡塔尔前总理家族企业拟出售三家奢华酒店,总估值约8.7亿美元
知情人士透露,卡塔尔皇室成员、前总理家族企业正在考虑出售旗下的巴黎星辰凯悦酒店和位于英国伦敦的 Sanderson Hotel 和 St Martins Lane Hotel 酒店。这三家酒店总估值约为 8.69亿美元。
巴黎星辰凯悦酒店估值为 5.57亿美元;伦敦 Sanderson Hotel 与 St Martins Lane Hotel 估值为 3.12亿美元。
北美青年Co-living(共享社区)社区“邻客Tripalink”于近日完成千万美元级B轮融资,投后估值超1亿美元。本轮的投资方为Calin SJG Fund、L.P、险峰长青K2、Oriza Venture、Tekton Venture等新老股东。
Tripalink成立于2016年,是一个面向青年(18-28岁)客群主打Co-living居住模式的长租公寓品牌。到2020年,Tripalink将扩张至30个美国主要城市,租客人数预计突破20000人。
个性化旅游预订引擎公司Vakanties.nl获500万欧元融资
荷兰鹿特丹旅游科技初创公司Vakanties.nl近日宣布完成由Sunweb Group 领投的500万欧元融资。
Vakanties.nl采用机器学习算法为用户提供住宿、租车和机票产品的个性化打包预订服务。该公司计划利用此轮融资开发一款非线性聊天机器人,并在下一年服务5万名旅客。
美国差旅费用和支付解决方案提供商Certify与Chrome River(双方于今年3月合并)近日宣布收购支付服务商Emburse。
Emburse所管理的差旅费用高达数亿美元,其中涉及了数万张信用卡。据称Emburse每年的年均收入都呈现双倍增长趋势。
一位知情人士称,美国交通运输部部长赵小兰(Elaine Chao)周五将对扩大跨大西洋合资企业予以初步批准,其中包括达美航空、法航荷航和维珍航空。
该交易涉及法航荷航从理查德-布兰森的维珍集团手中收购维珍大西洋31%的股份,使其与达美航空和维珍集团共同控制维珍大西洋。
酒店营销技术商Cendyn收购Rainmaker 增加收益管理工具
酒店营销技术提供商Cendyn收购了收益和利润优化平台Rainmaker Group,扩大其服务范围。
此次收购是Cendyn今年6月获得私募股权Accel-KKR股权投资后的首次收购。Cendyn总裁Tim Sullivan表示,该公司未来可能会进行更多收购。
美联航投资了生物识别技术公司Clear,具体金额尚未公开。总部位于纽约的Clear将为美联航的常旅客提供相应的技术服务支持。
Clear的生物识别技术主要通过指纹和虹膜扫描提升乘客的机场安检速率。该公司计划在未来几个月内在芝加哥奥黑尔国际机场开通安检通道,目前正在就此申请芝加哥政府的审批。
东南亚最大的出行服务商Grab再次获得软银追加的20亿美元的投资,本轮投资的目的是为了这笔投资将用于为城市创建新一代交通网络,以及改变医疗保健等关键服务的提供方式,帮助其建立在印尼雅加达成立第二总部。
这轮融资过后,Grab估值或超140亿美元。从历史融资信息来看,Grab的融资节奏越来越密集了,2019年上半年,Grab已经传出了至少4起融资信息。
尼日利亚出行公司GONA近日完成数百万美元 Pre-A 轮融资,投资方为清流资本、九合创投和Shaka VC。
GONA面向西非最大城市拉各斯的居民,提供小巴区间车和线上售票服务。创始人兼CEO刘晓军表示,公司目前聚焦以尼日利亚市场,未来也有进入东非热门互联网创业市场肯尼亚的计划。
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