环球旅讯今日获悉,目的地旅行平台“WeTrip 西游计”宣布完成800万元A轮融资,本轮资方为金沙江创投、中植集团。、西游计定位S2B2C分销平台,整合目的地司导和碎片化产品,对接国内平台及旅行社,西游计创始人兼CEO倪佳欣表示,本轮资金将用于巩固中国B端市场以及在中文司导等方面,加速拓展全球体验品类。
无独有偶,伦敦旅游初创公司 Duffel 日前也宣布完成 Benchmark 领投的 2150万美元 A 轮融资,将推出针对B端的产品服务,帮助大型OTA和旅行社下属的旅游代理,向C端用户提供“WeTrip 西游计”。
看起来无论国内国外, B2B 分销市场都在受到重视。
而中国的互联网旅游市场,今年最热门的话题除了“存量酒店之争”,便是“抢夺内容与流量”。获客成本越来越高,加上近年来跨界打击不断,线上流量更加分散;放眼线下,携程猛开门店的同时,传统旅行社也在加码自由行和信息技术的实力。
线上C端难做,传统又亟需改革。
中国的旅游 B2B 赛道上,其实已经有很多公司都在做着信息化改造的任务,而且不少C端平台,也相继推出过针对B端的合作平台。比如环球旅讯曾报道过的分销平台八爪鱼、旅游圈,垂直机票B2B的功夫旅行、PKFARE,酒店B2B领域的泰坦云、道旅等等,目的地用车平台皇包车也推出了云地接的 B2B 同业系统。
那么,入局不到两年的 WeTrip,具有什么差异和优势呢?
对此,倪佳欣告诉环球旅讯,WeTrip 的主要特点有三,首先是产品品类上,主打司导兼碎片化产品,其次是商品自营,强把控供应链,最后在对接合作方上,WeTrip 计划赋能传统旅行社,核心要帮助传统旅行社提升产业效率。
业务启动之初,WeTrip 从华人专车司导切入,优先解决旅客海外出行的交通和语言的刚需问题,目前已有用户和海外司机端版本。另据 WeTrip 官方数据,公司目前已覆盖了85个城市、1万名华人专车,系统自动派单率达80%以上,官方APP、天猫店、携程、美团旅行上线两个月内单月订单量破千,用户投诉率保持在千分之5以下,过去半年营收达 2000 万元。
“经过优化,我们接送机和包车的比例从8:2过渡到了现在的6:4。接送机的毛利较低,在5%-8%,是流量产品;包车的毛利较高,在15%-20%,切包车过程中会和用户保持大约10小时的接触,行中可突破的消费场景增多。上线目的地玩乐品类后,用户平均每次包车过程,会消费4款产品。”倪佳欣透露。
倪佳欣表示,WeTrip目前正在跟几家国内大型传统旅行社洽谈,想帮助这些公司优化员工的工作环境,从以前跟团游时期的 word 式销售,向更智能化的云平台过渡,让员工能根据用户需求,更加灵活地挑选并组合合适的产品进行销售。未来除了产品体系的丰富,也将基于数据和智能推荐,根据用户喜好来优化产品匹配效率。
据悉,WeTrip 团队现有50人,总部位于北京,新加坡设立分公司。倪佳欣毕业于哥大经济系、北大法学院,曾在高盛等投行任职,在巴黎、纽约、香港等地居住过,环游过全球66个城市。新加坡团队成员在海外有20多年旅行社经营经验、部分成员来自Hotels.com、Lazada电商等公司;国内成员曾在中旅、盈科旅游、百度、360、新浪等公司任职,平均拥有10年以上的互联网经验。
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游客
2019-07-03
至少发现三处错误,包括hotel应为hotels.