【环球旅讯】美国旅游消费金融服务商Uplift最近完成了1.23亿美元的C轮融资。Uplift帮助旅游公司为美国用户提供按月分期付款服务。
此轮融资由Madrone Capital Partners领投、此前投资者Draper Nexus、Ridge Ventures、Highgate Capital、Barton Asset Management和PAR Capital跟投。
Uplift在2017年12月获得了9000万美元融资,其中包括约1500万美元的股权融资以及约7500万美元的债务融资。
Uplift总部位于加利福尼亚州Menlo Park,主要帮助旅游公司为美国消费者提供信贷服务,允许旅客先游后付。
本周三,Uplift 宣布与美国精神航空(Spirit Airlines)和忠实航空(Allegiant Air)签约,将为两家航司向通过官网预订的旅客提供分期付款服务。
目前,Booking集团旗下的比价搜索网站Kayak已经开始通过Uplift为精选合作伙伴预订航班提供分期付款服务。Kayak直接向用户收费,而不会将其引导至其他网站。
Uplift的客户主要包括Apple Leisure Group等帮美国主要航空公司销售度假套餐的公司。
Uplift总裁Rob Soderbery认为其产品的潜力尚待挖掘。例如,一些航司正在探索如何利用准时偿还贷款的客户的数据实现针对联名卡用户的升级销售。
“我们可以为旅游供应商在收益管理、库存和定价方面提供更多的资本和杠杆,即实现更广义的价值主张”,Soderbery说。
Uplift团队现有超过100名成员,未来产品将会从度假套餐和机票拓展到邮轮、酒店、旅游、目的地和其他领域。
市场不断增长
一个多世纪以来,企业商家逐渐向消费者推广借短期贷款购买其商品的方式。 就北美在线旅游市场而言,此类金融服务发展了大约三年。这些产品在一些发展中国家已经很普遍。
Uplift的最大竞争对手是另一家面向旅客提供分期贷款的金融服务公司Affirm,但是二者的服务并不相同。
总部位于旧金山的Affirm于2012年由PayPal联合创始人Max Levchin创立,去年年底接受采访时,Max表示该公司有望在2018年实现超过20亿美元的贷款业务。除了与Expedia和CheapAir等旅游公司合作,Affirm也为非旅游零售品牌服务,其目标是建立消费者对其品牌的认可。
除了Affirm,位于芝加哥的Airfordable以及其他金融技术竞争对手也提供相同或类似的服务。
Uplift等金融服务公司不仅需要审查旅客的信用评分,还需要在计算其偿还贷款的能力时考虑其他因素,从而避免冰岛火山喷发或全球经济衰退等可能导致的违约。通过使用计算工具精确切割数据,他们可以管理此类非传统消费贷款和分期付款计划的风险。
Uplift表示,在经济衰退中也可以茁壮成长。其首席商务官Tom Botts说:“历史经验表明,当市场需求疲软时,供应商必须更加坚定营销决策。Uplift将会成为旅游合作伙伴的新型有效工具。”
目前,出于监管原因,Uplift只服务美国的境内游和出境游,但对国际业务已有规划。2018年6月,该公司与墨西哥廉价航司Volaris签署了合约,为美国国内旅游用户提供分期付款;据报道,汉莎航空也打算为服务美国出境航班与Uplift联手。
简单来说,Uplift的回报取决于平均交易规模及其转化率或佣金率。目前使用其服务的消费者倾向于小规模旅游。
按月付款主要面向拥有平均信用评级的消费者,他们愿意接受基于利息的短期贷款。但是,Uplift的增长和市场营销负责人Mohammad Gaber表示,如果金融服务公司可以提供更具吸引力的信贷条款,信用评分高的消费者也会越来越倾向于奢侈旅行。
“Uplift一些主要合作伙伴的佣金率超过10%”,Soderbery说,“其中某合作伙伴的交易总额近30%经由Uplift实现”。
Uplift已为250,000名旅客提供了贷款服务。该公司将在2019年为旅客提供约10亿美元的贷款。(本文由Xenia编译自Skift)
评论
未登录
游客
2019-01-25
当小额分期支付形成习惯后,消费者会越来越有购买高端/奢华旅行的机会、意愿和冲动。个人看来,3.5-6万客单价的旅行产品会越来越受欢迎。
游客
2019-01-24
历史经验表明,当市场需求疲软时,旅游供应商必须更加坚定营销决策,而类似Affirm,Uplift,信用飞等将会成为旅游合作伙伴的新型有效工具。