【一周要闻】中国邮轮品牌的冬与春

【环球旅讯】距离携程与皇家加勒比邮轮宣布，双方合资成立的天海邮轮将结业已过去两周，天海邮轮之于中国邮轮业，是符号，缩影，也是镜子。环球旅讯通过复盘，试图去探寻天海邮轮结业背后错综复杂的原因，也以期给还在成长中的中国邮轮行业带来一些思考。

从途家自营到斯维登定制化民宿，罗军说，他想真正带来一个商业新物种。一场发布会，信息之多、含量之高，我们且一窥斯维登集团背后的战略野心。

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本期一周要闻精选带来中国本土邮轮品牌发展的思考、斯维登集团新商业模式的分析和解读、户外旅游在B端领域的创业探索案例以及首旅如家高管解读对业绩的解读和展望。

复盘天海邮轮：中国本土邮轮品牌路在何方？

国际邮轮品牌之间的竞争挤压了本土品牌的生存空间。不只是天海邮轮，海航的海娜号、渤海渡轮的中华泰山号、上海辉煌旅游的钻石辉煌号等，都在以单船的力量与国际大牌的旗舰队伍共同经营邮轮市场。但在品牌知名度，运营能力、成本、人员调配、抗风险力等方面，本土品牌目前都难与国际品牌站在同一水平线上。

中国邮轮业是时候进入调整期了。战略调整和人才调整以及不可抗力如气候、安全、地缘政治等都是不得不面对的挑战。

天海邮轮的告别，只是一个本土品牌发展的起起浮浮，不应该影响外国邮轮公司在华的投资信心。

评论：@Roger Shou：今天中国的邮轮客人有没有真正的邮轮粉丝？有很多，但是基于这些年来邮轮旅游在中国是“被成长”的模式，其忠诚度还是有一定疑问的。也就是说，如果说前期的主要动力是“猎奇”，那么从2016年开始，除了暑期和公众假期以外，转化大都来自于“价格”因素，至少价格起了非常大的因素。所以一切都是那么正常。天海做了非常多的工作，几乎是中国最勤奋的邮轮公司。但是在市场品牌认知的投入和大型邮轮公司还是不能相比的。 而当我们大多数人认为调整期来到时，市场已经在慢慢发生变化，尽管目前还不明显，但是春天不就是这样的吗？

@Crystal：作为皇家公司的老员工，我希望将来宣传卖点的同时，也注重宣传邮轮的文化，才能真正找到也能被我们真正的目标客户找到，进舱之前的目标客户群是正确的，接下来一系列的消费才能稳定产生…

罗军和他的斯维登，如何给住宿业带来一场“芳华”？

罗军认为，今天的斯维登集团有机会围绕业主资产的增值创造出新的商业模式，这件事情也很重要，因为中国人天生对于资产有渴求，如何利用存量资产创造价值是一个非常有用的探索。

斯维登集团的发展基于真正的分享逻辑，是一个跨越地产业、住宿业新物种。“我特别讨厌非标这个词，非标意味着不被主流认可。斯维登集团的非标仅仅是指各式各样的房源，但是管理、系统、分员体系上，实现了统一管理策略和一致的客户服务体验”，罗军表示。

户外旅游的创业转向B端会是一条康庄大道吗？

户外旅游行业虽然是块肥肉，但是群雄割据，巨头林立，想要在这条赛道上超车并不是一件容易的事情。如果想要在鱼龙混杂的户外旅游市场分一杯羹，还能有哪些新玩法？空旷的B端赛道，让旅销宝看到了户外旅游新的创业机会。

如何整合适合户外旅游行业、提供满足成千上万小B们需求的资源，需要旅销宝提升对整个户外旅游供应链的整合能力，这是其需要面对的挑战之一。同时旅销宝在构建自营产品供应链的同时，如何形成很好的差异化，也需要在探索中不断尝试。

首旅如家孙坚解读财报：整合存量、消费升级和创新是未来三大“引擎”

首旅如家2017年实现归属母公司净利润63,089万元，比上年同期增加41,995万元，增长了199.1%。利润大幅增长的主要原因是酒店及景区业务较上年同期实现较好增长，以及上年同期收购如家酒店集团导致合并范围变化。

首旅如家总经理孙坚指出，首旅如家将紧紧围绕整合存量、消费升级和创新三大“引擎”做文章，首旅如家投资改造升级存量酒店，不只改造硬件，关键是如何赋予酒店新的内容，以符合新的商业模式。

爱彼迎Plus房源和房东学院正式落地中国

Airbnb爱彼迎宣布最新战略正式落地中国。“爱彼迎Plus”率先登陆上海，之后将逐步覆盖全国更多城市，同时爱彼迎房东学院正式成立。

爱彼迎方面透露，中国已成为爱彼迎增速最快的国内市场之一，爱彼迎将继续加大对中国旅游市场的投资。2017年，中国国内房源增长率超过100%，而仅去年一年，入住国内爱彼迎房源的房客总人次约达330万。

格林豪泰在美IPO　募资1.43亿美元低于预期

经济型连锁酒店集团格林豪泰酒店管理集团上周成功在纽交所IPO，美股代码（GHG），格林豪泰这一刻等了漫长的7年。正向中高端酒店市场布局倾斜的，以经济型酒店为主导的格林豪泰似乎错过了最好的时机点。

格林豪泰上市后对中端酒店市场的争夺引业界关注，但是业界观点也倾向于目前中端酒店市场已是后发展阶段，格林豪泰面对的压力不小。