【环球旅讯 Jerry】2017年全球目的地旅游与活动领域如沐春风,资本投入非常活跃:欧洲GetYourGuide融资7500万美元、香港Klook在一年内两轮共融9000万美元,再加上新加坡BeMyGuest、荷兰Tiqets的融资,过去一年全球目的地旅游活动公司的融资总额接近2亿美元。
不仅仅是来自资本的青睐,行业巨头也不断涉足其中,逐步在自身的平台上接入了这些目的地服务商的库存——Booking.com与GetYourGuide早已实现B2B直连,而携程也加大了和全球各地的目的地资源供应商的直接合作,包括近期与英国观光巴士运营商Big Bus Tours签署的战略协议。
“通过和Big Bus Tours的合作,我们将推动玩乐产品实现即订即用,对整个产品包括价格进行优化。”携程海外玩乐区域总监张潇日说。
携程海外玩乐区域总监张潇日
目的地服务多样化
携程海外玩乐主要包括两个品类的目的地交通服务:接送机和当地观光巴士(比如Big Bus Tours),与Big Bus Tours的合作不仅丰富了其目的地交通的解决方案,也为游客推荐了更多的目的地活动。Big Bus Tours的巴士观光之旅连接了目的地城市的多个地标景点,为游客提供了体验整个城市的多样化旅行路线。对于自由行旅客而言,他们期望在海外目的地享受灵活且实惠的行程安排,随上随下(Hop-on Hop-off)的巴士服务尤其适用。
Big Bus Tours从设计上满足了游客在巴士上拍照晒图的需求,并在每个观光站点提供包括普通话在内26种语言版本的景点录音介绍。对于“手机控”和“网络控”的中国旅客来说,该公司更在巴士上提供免费Wi-Fi,保证游客可以在社交朋友圈上与亲友分享照片及视频。
除此之外,Big Bus Tours还整合了其他打包产品。“我们的产品涵盖了徒步观光、游船、景点门票、食物饮料等一系列额外服务。”Big Bus Tours全球业务发展副总裁Omid Golshan说,“对于携程来说,这意味着中国游客只需扫描一个二维码就可以享受巴士车票包含的所有服务。”
Big Bus Tours全球业务发展副总裁Omid Golshan
供应端的技术变革
相比来自世界其他地区的游客,中国游客更喜欢在目的地使用移动设备进行搜索研究并预订。旅游业研究机构Phocuswright针对目的地旅游活动进行的一项研究显示:全球范围内,在所有使用智能手机进行目的地搜索研究的旅客中,只有不到一半的人最终会通过移动端实现预订,而在中国这个比例接近76%(如下图,每100个中国游客中有50个使用移动搜索研究,最终38人通过移动端实现预订,占移动搜索用户的76%)。
为了适应这种消费趋势,携程和Big Bus Tours合作,通过中国游客比较熟悉的扫描二维码方式,实现即时预订和即时确认的功能。
张潇日指出了与Big Bus Tours合作的相对优势:“对价格差异不太大的标品类产品,我们倾向于选择即订即用,但像观看体育赛事类产品,场次和价格阶梯比较复杂的情况下,就不是特别合适即订即用” 。
为确保一站式预订流程,双方不仅通过API实现连接,还简化了整个客户体验流程。张潇日说:“库存不是很大的问题,因为不同城市巴士运行的班次非常频繁,而现在中国客人的整体占比不是很高,我们主要是在技术端做了改进优化,保证让客人在last minute还可以预订产品。”
携程官网搜索到的Big Bus Tours服务
张潇日表示:“整个海外玩乐产品资源碎片化,多由中小型的供应商提供服务。集成所有海外玩乐产品的工作量非常大,携程有天然的技术优势,包括在度假以及其他相对成熟的业务经验基础上,我们想要做目的地技术的集成和分享。我们基于中国游客的消费属性,和海外的供应商沟通整个技术变革的方向。”
全球化与本土联盟
Golshan表示,产品创新和营销是Big Bus Tours与携程合作的关键部分。“在产品创新方面,我们将在现有产品的基础上,与携程共同挖掘客户的需求。一方面,携程了解客户的需要并且拥有庞大的客户群;另一方面,我们拥有在目的地提供产品的专业技能和地域资源。”
除携程外,Big Bus Tours还与中国及世界各地的众多公司建立了合作关系。“我们和阿里巴巴签署了全球协议,并于几个月前在飞猪旅行平台推出了Big Bus Tours巴士旗舰店。”Golshan表示,目前公司和多个合作伙伴携手,以求更好地服务中国市场。
除了与在线旅游零售商直接合作之外,Big Bus Tours还拥有线下渠道,通过B2B分销商,实现了与旅行社和酒店等旅游服务机构的连接。2017年6月份,Big Bus Tours与B2B分销巨头Hotelbeds签署了全球合作协议。
单纯寻找分销或零售商并不难。但是,Big Bus Tours希望和商业伙伴的合作可以更加深入,让产品更好地服务实际市场需求。Golshan说:“随上随下的循环观光巴士的概念,不仅仅针对中国市场,更不是通过简单地罗列产品,客户就能轻易明白其优势并愿意购买。”
“我们追求的,不是一味增加客户或合作伙伴的数量,而是合作服务的质量、协同效应的大小,以及合作双方的共同愿景。我们希望传播产品理念,而不是简单地在大平台上推广产品。” Golshan认为,更重要的是将多个地标景点的游览、购物、拍照留念等活动整合为一体化体验,让消费者看到服务的真正价值。
Big Bus Tours早几年曾在中国上海提供观光巴士的服务,但大约两年前中止了这项合作服务,具体原因未透露。Big Bus Tours是否会重新在中国大陆投入运营?Golshan回应:“我们正在关注部分新的目的地服务,也在探索中国大陆业务运营的方式,我们希望扩大业务范围,但这需要时间。”
2017年初,携程与默林娱乐集团(Merlin Entertainments,该集团持股Big Bus Tours约15%的股份)签约合作,同样旨在发展创新营销和产品多样化。作为中国在线旅游巨头,携程与全球各地的目的地供应商合作似乎顺理成章。张潇日透露,目前携程目的地当地玩乐服务已覆盖全球近80个国家700多个城市,其中巴士观光项目已覆盖31个国家。
2017年11月携程收购了美国社交旅游网站Trip.com,随后很快将该网站转型成为携程国际版的英文平台。接下来,携程是否会将包括Big Bus Tours在内的目的地资源整合到Trip.com英文网站以打造全方位服务的旅游平台?未尝不可。
评论
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游客
2018-01-21
“更重要的是将多个地标景点的游览、购物、拍照留念等活动整合为一体化体验,让消费者看到服务的真正价值。” - 我理解,原则上站在用户的角度,在提供标准化产品与服务(提前预订/站点咨询/站点等候)同时,根据不同客源地游客的差异化需求(发展中国家游客普遍更倾向于lastminute预订-经验少/ 问题多,需要站点咨询员额外主动地询问需求,如果有中文服务则转化率明显高很多/ 购物与拍照需求多花费时间长等)进行服务灵活的调整。