【一周要闻】本期一周要闻关注,酒店业新商业模式——管理公司平台化、携程途家资源合作、携程全球向导平台、万达主题公园发展等内容。
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OTA正从营销端往酒店内部服务延伸,酒店集团则从酒店内部服务往营销平台拓展,最终殊途同归,形成一个“营销+服务”一体化的综合性平台,继续发展下去,一个革命性的全新商业模式将诞生,即“管理公司平台化”。
这个平台,将是一个“天地一体”的、覆盖客人出行全程以及酒店整个生命周期、包含内容、营销、管理、服务等各环节的、综合性、智能化的行业性平台。
这样的平台,究竟该怎么建?首先,要有一个懂酒店业务的内核,这个内核要有很强的管理和营销品质,相当规模的库存和会员,并在经营理绩效上有很强的说服力和示范效应,得到市场普遍认同,这是平台成败的关键。其次,要懂IT,要有互联网和平台思维,新型的商业关系,必须围绕新型的生产工具即IT和互联网来重新构建。最后,要有一套整合标准和合作机制,以规范、筛选、整合行业内各种资源。
读者评论摘录:
@尹雪山:慢慢的就是开始大鱼吃小鱼,大的酒店管理公司吞并小的酒店管理公司。携程早就通过入股PMS来获取用户信息了。大体量的连锁型酒店集团已经开始构建自己的会员系统,比如华住。让公司趋向于管理平台化,拥有自己的PMS、拥有大体量的酒店和用户都是必要条件,缺一不可。如华住一般的大型管理公司在对接OTA的谈判中也拥有较大的主动权和议价能力,这个优势自然吸引力最大。虽然智能化是趋势,但是服务是机器代替不了的,非大型管理公司还需要从服务做起,因为在高品质客户的眼里,服务才是第一吸引力。
@读者:不管是OTA还是酒店集团,都已经在尝试做这件事。如果它们能通过效率的提升,策略的完善,通过把饼做大,通过规模效应,降低酒店的运营成本,提高酒店收入,酒店是欢迎的。酒店不在乎谁垄断,而在乎自己是否挣钱。有人帮我挣钱,我是不会有意见的。有人在我不挣钱时,还收取高额佣金,我是不答应的。另外,平台化是一个渐进的过程,不是一蹴而就的。期间必然遇到若干挑战,关键是,只要大方向是多赢的,这些挑战就不会是什么大问题。
@木易每文:个人认为这个平台应超越并独立于OTA,酒店集团,PMS等酒店相关系统供应商实体企业,这些相关企业和酒店一样都是平台客户,大家各取所需,由平台按酒店客户选择和需求进行系统集成及配置整合,帮助酒店用户提供一套完整的解决方案,酒店用户按需购买服务,平台提供对应的服务,酒店和其他系统提供商各自做好自己专业的事,平台则提供1+1大于2功效。
罗军表示,共享住宿与酒店业仍是以共享住宿对酒店业进行补充为主。罗军分享了一些数据,途家2017上半年同比2016同期大幅度增长,2017年6月途家交易量同比去年增长达到了3.5倍。途家2017上半年新增15万套房源,覆盖城市达到503个。
梁建章表示,Airbnb以时尚、潮流来实现市场爆发式增长的策略,在中国或许不适用。中国的共享住宿业想要快速增长,最根本的还是寻找更为契合的用户群体,提供更具性价比的产品和服务。他还表示,未来携程会通过大数据的方式,对于特定的目的地、人群,个性化推荐途家的产品。
梁建章提到,共享住宿订单量在携程整体住宿业务订单量中占比还不到1%,这个市场的需求还远远没有被打开,未来五年这一数值应该会增长到10%。不过可以确定的是,携程与途家的合作,无论是合作方式还是市场增量,都还有着巨大的想象空间。
近期,携程宣布正式上线一周的“全球当地向导”平台单日成交订单突破1000单。业内人士表示,这交易量已经是一部分同类型创业公司一个月的生意。携程推出全球当地向导平台,对于P2P达人平台、包车平台甚至是定制旅游平台而言,从目前来看,将形成不可谓巨大但确实是微妙的压力。
携程度假事业部COO兼攻略社区事业部CEO喻晓江认为,没有流量优势的P2P达人平台可能很难独立运作下去,可行的出路应该是成为一家对某个目的地或某个场景具有深度开发能力专业公司。
虽然在目的地服务上携程没有中止与第三方供应商的合作,但随着自营产品的增加,优质资源难免倾斜。对于P2P达人平台而言,非富多彩的优质达人是最为核心的资源。单纯的P2P达人平台,靠单一的佣金模式生存,在低佣金甚至无佣金的情况下,目前多数还是靠资本续命。
温德姆酒店集团大中华区总裁刘晨军表示,传统酒店应该想想如何将高端酒店和新一代消费需求进行结合,因为这才是未来的消费主流。根据他们的需求或习惯,我们如何推出适合新一代住客、适合未来发展的新型的服务方式、理念或品牌。
传统酒店对于青年一代的了解、交流和互动太少,酒店业不缺乏精心打造和快速落地产品的匠人,但是缺少与青年一代一同成长、能够把握社会潮流的潮人。
“过去是爱拼才会赢,现在是IP才能赢。”刘晨军认为,拥护IP的酒店虽然很多,但是IP和酒店的运作,已经需要从粗放运营的1.0时代向更高阶的2.0甚至3.0进行迭代。在2.0版本的IP酒店或IP客房中,IP首先要与酒店格调或基因相匹配,以避免走上同质化、劣质化之路。
北京时间27号凌晨,全球最大在线旅游公司Priceline Group市值首次突破千亿美元(约1006.6亿美元)。截至同时,全球市值第二、第三大的OTA携程和Expedia的市值则分别为306.2亿美元和236.8亿美元。
据Priceline公布的年报数据:2016年该集团88%的整体毛利来自其国际业务,而绝大多数的国际业务即来自Booking.com。
知情人士透露,王健林迄今为止打造的主题公园客流量一直令人失望。万达一位高管说,参观上海迪士尼乐园让王健林发现自己的主题公园所缺乏的是游客可以沉浸其中的由诸多熟悉的故事和角色所组成的奇幻世界。
熟悉王健林想法的人说,他把主题乐园看作是推广中国历史与传说的一个窗口。这与中国政府在全球流行文化传播中发挥更大作用的目标是一致的。一位前万达高管称,王健林认为中国历史上有很多故事和深刻内涵可以转化为旅游项目。但知情人士表示,王健林的管理团队对主题乐园的设计和运营方式更接近地产商而不是讲故事的人。
Airbnb今年住客人数有望破亿,但它对酒店业的威胁才刚开始
Airbnb一直保持很快的增速。据该公司对每位住客及其旅行(不考虑旅程时间跨度)的统计,今年以来,其住客人数已超过5000万,今年还有望突破1亿人次,超过去年的8000万。
Airbnb的最新估值虽然达到了310亿美元,但对于全球酒店市场的规模而言,仍然只是冰山一角。数据显示,截至今年三月,Airbnb在美国酒店业的客房供应占比6%,客户需求占比4%,收入占比7%。同比去年,这些数据虽然都实现了一定的增长,但仍有很大的提升空间。
同程、携程、途牛等OTA,均在以各自的方式与航空公司展开合作。在“提直降代”的大方向下,OTA与航空公司的合作方式也迈入了一个风云变幻的阶段。
兴业证券分析表示,差价模式在航空代理领域无法持续,机票业务只能成为OTA的导流项目,而不是核心盈利项目。有业内人士指出,随着市场的不断变化,OTA与航空企业可通过更加深入的合作,开展品牌、营销等多重服务实现盈利。
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